Peugeot Type 66 e 76

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Peugeot Type 66 e 76

[[Immagine:|250px]]

Premio Auto dell'anno nel [[{{{auto_dell'anno}}}]]

Descrizione generale
Tipo	torpedo
Inizio produzione	1904
Sostituisce la:	[[]]
Fine produzione	1905
Sostituita da:	Peugeot Type 83 e 93
Stelle EuroNCAP:

Altre caratteristiche

Dimensioni e pesi
Lunghezza	4000-4350 mm
Larghezza	1600-1650 mm
Altezza	mm
Passo	2700-3080 mm
Peso	kg
Altro
Altre versioni
Assemblaggio:	{{{assemblaggio}}}
Progetto	{{{progetto}}}
Design	Armand Peugeot
	{{{design2}}}
Altre antenate	{{{altre_antenate}}}
Altre eredi
Della stessa famiglia	Peugeot Type 61 e 71
Concorrenti
Esemplari prodotti	52 in totale
Note
[[Immagine:{{{immagine2}}}\|250px]]

Le Type 66 e 76 erano due autovetture di fascia molto alta prodotte tra il 1904 ed il 1905 dalla Casa automobilistica francese Renault.

[modifica] Profilo

Erano due vetture che costituivano la declinazione extra-lusso delle meno costose Type 61 e 71. Di fatto, le Type 66 e 76 offrivano maggior spazio, più confort e motorizzazioni molto più grosse e potenti.
Come le "sorelle minori", erano disponibili in configurazione torpedo.
La prima in ordine cronologico fu la Type 66, prodotta solo nel 1904 in appena 20 esemplari, destinati a clienti assai facoltosi. Lunga 4 m, era caratterizzata da un passo di 2.7 m, molto adatto per una vettura dalla quale si ricercava a quei tempi il meglio in fatto di comodità. Montava un 4 cilindri da 4974 cc.
Fu sostituita nel 1905 dalla Type 76, una super-ammiraglia ancor più esclusiva, lunga ben 4.35 metri e dotata di un passo di ben 3.08 metri. Anche meccanicamente vi erano delle novità: il motore era stavolta un poderoso 4 cilindri da ben 6371 cc. La Type 76 fu prodotta solo nel 1905 in 32 esemplari.