Peugeot Type 18 e 39

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Peugeot Type 18 e 39

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Premio Auto dell'anno nel [[{{{auto_dell'anno}}}]]

Descrizione generale
Tipo	limousine
Inizio produzione	1896
Sostituisce la:	[[]]
Fine produzione	1902
Sostituita da:	Peugeot Type 61 e 71
Stelle EuroNCAP:

Altre caratteristiche

Dimensioni e pesi
Lunghezza	2750-2900 mm
Larghezza	1500-1600 mm
Altezza	mm
Passo	1700-2000 mm
Peso	kg
Altro
Altre versioni
Assemblaggio:	{{{assemblaggio}}}
Progetto	{{{progetto}}}
Design	Armand Peugeot
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Altre antenate	{{{altre_antenate}}}
Altre eredi
Della stessa famiglia
Concorrenti
Esemplari prodotti	126
Note
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Le Type 18 e 39 erano due modelli di autovettura prodotte dal 1896 al 1902 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

[modifica] Profilo

Il 1896 coincise con la nascita ufficiale della Peugeot come costruttore di automobili. Per enfatizzare questo evento, la Casa francese decise di allargare la gamma proponendo una vettura familiare di classe leggermente superiore a quella delle Type 9, 10 e 12 presentate poco tempo prima. Il risultato fu la Type 18, una vettura che oggigiorno può apparire minuscola, con i suoi 2.75 m di lunghezza, ma che all'epoca era considerata alla stregua di un'odierna limousine e che nonostante le sue ridotte dimensioni riusciva ad ospitare ben otto persone!!! Pertanto tale vettura si poneva al vertice della gamma Peugeot di fine secolo. La Type 18 fu prodotta in 26 esemplari fino al 1901.
Fu sostituita solo per l'anno 1902 dalla Type 39, più lunga di 15 cm rispetto alla Type 18 e con passo maggioratodi ben 30 cm per favorire ulteriormente l'abitabilità interna. Essa fu la prima Peugeot a montare un motore a 4 cilindri. Per la precisione, tale motore aveva una cilindrata di 2042 cc. Tale innovazione suscitò un ottima impressione nel pubblico, tanto che durante il 1902, unico anno di produzione della Type 39, la vettura fu venduta in ben 100 esemplari, un ottimo risultato all'epoca.