Peugeot Type 159

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Peugeot Type 159

Una Type 159 torpedo

Premio Auto dell'anno nel [[{{{auto_dell'anno}}}]]

Descrizione generale
Tipo	torpedo
Inizio produzione	1919
Sostituisce la:	Peugeot Lion V4C3-Lion 10HP
Fine produzione	1920
Sostituita da:	Peugeot Type 163
Stelle EuroNCAP:

Altre caratteristiche

Dimensioni e pesi
Lunghezza	3700 mm
Larghezza	1450 mm
Altezza	mm
Passo	2640 mm
Peso	kg
Altro
Altre versioni
Assemblaggio:	{{{assemblaggio}}}
Progetto	{{{progetto}}}
Design	[[]]
	{{{design2}}}
Altre antenate	{{{altre_antenate}}}
Altre eredi
Della stessa famiglia
Concorrenti	Citroën Type A Bugatti Type 22 e 23 Fiat 501
Esemplari prodotti	502
Note
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La Type 159 era un'autovettura di fascia media prodotta tra il 1919 ed il 1920 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

[modifica] Profilo

La Type 159 nacque per sostituire le Lion Peugeot VD e VD2. In seguito allo scoppio della Prima Guerra Mondiale, molte aziende specializzate nel settore dei trasporti dovettero convertire la loro normale produzione in produzione di mezzi e attrezzature militari, con il risultato che al termine del conflitto erano molte le aziende che si trovavano in crisi per dover ritornare alla normale produzione. Alcune di queste aziende non riuscirono neppure ad effettuare la prima conversione alla produzione bellica e chiusero i battenti. Altre chiusero nel tentativo di ritornare alla produzione automobilistica normale. La Lion Peugeot apparteneva alla prima categoria e dopo essersi cimentata nella produzione di autovetture che tra l'altro riscossero anche un buon successo commerciale, accusò un enorme colpo economico in seguito allo scoppio della guerra e chiuse i battenti. La Peugeot, che aveva relegato alla Lion Peugeot il compito di dedicarsi a vetture di fascia bassa, ritornò quindi ad occuparsene direttamente e nel 1919 introdusse la Type 159, una vettura di dimensioni compatte (3.7 m di lunghezza per 1.45 di larghezza, con 2.64 m di interasse) pensata per tamponare le ferite che la guerra aveva lasciato alla Casa francese. La Type 159 era equipaggiata con un motore a 4 cilindri da 1452 cc in grado di spingere la vettura ad una velocità massima di 55 km/h. In questo modo, grazie a questa vettura, la Peugeot poté risanare parte del suo bilancio, anche se solo in parte, dal momento che la Type 159 fu prodotta in 502 esemplari, non pochi per l'epoca, ma neppure moltissimi. In ogni caso, la Casa francese riuscì a risollevarsi e l'anno seguente poté tornare ad ampliare la gamma con altre vetture e presentò anche l'erede della Type 159: la Type 163.