Peugeot Type 125

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Peugeot Type 125

Una Type 125 phaeton

Premio Auto dell'anno nel [[{{{auto_dell'anno}}}]]

Descrizione generale
Tipo	phaeton
Inizio produzione	1910
Sostituisce la:	Peugeot Type 63, 99, 108 e 118
Fine produzione	[[]]
Sostituita da:	Peugeot Type 173, 177 e 181
Stelle EuroNCAP:

Altre caratteristiche

Dimensioni e pesi
Lunghezza	3650 mm
Larghezza	1600 mm
Altezza	mm
Passo	2670 mm
Peso	kg
Altro
Altre versioni	landaulet
Assemblaggio:	{{{assemblaggio}}}
Progetto	{{{progetto}}}
Design	Armand Peugeot
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Altre antenate	{{{altre_antenate}}}
Altre eredi
Della stessa famiglia
Concorrenti	Mathis Baby
Esemplari prodotti	150
Note
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La Type 125 era un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta nel 1910 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

[modifica] Profilo

Introdotta nel 1910 e prodotta unicamente in quell'anno, la Type 125 era il primo modello nato dopo la fusione tra la Peugeot e la Les fils de Peugeot Frères, che in quegli anni produceva vetture con il marchio Lion Peugeot.
Chiamata a sostituire la Type 118, la Type 125 era disponibile in due varianti di carrozzeria, phaeton e landaulet. Nel caso della phaeton, si trattava di una vettura a due posti più due posti di fortuna ricavati posteriormente all'interno di un apposito vano apribile ed era la più sportiveggiante tra le due versioni. La landaulet era invece una versione più elegante, fatta per chi preferiva il confort alla sportività. Entrambe le versioni montavano un motore bicilindrico sistemato anteriormente. Tale motore aveva una cilindrata di 1148 cc e poteva spingere la vettura ad una velocità massima di 45-50 km/h. Assemblata nelle officine di Audincourt, vicino a Sochaux, la Type 125 fu prodotta in 150 esemplari in totale e con la sua uscita di produzione occorrerà attendere ben 13 anni prima di rivedere la sua erede, vale a dire la Peugeot Type 173 del 1923.