Ral·li de Polònia

De Viquipèdia

El Ral·li de Polònia és el segon ral·li més vell després del mític Monte-Carlo. La primera edició del ral·li va ser l'any 1921. L'any 1973 es va incloure al Campionat Mundial de Ral·lis. Actualment forma part del campionat europeu de ral·lis.

[edita] Els guanyadors del ral·li

1921: Tadeusz Heyne, Polònia, Dodge
1922: Hans Lorenz, Austria, Steyr
1923: Henryk Liefeld, Polònia, Austro-Daimler
- Jan Siroucek, Txecoslovàquia, Praga Grand
1924: Henryk Liefeld, Polònia, Austro-Daimler
1925:Charles Betague, Austria, Austro-Daimler
1927: Stanisław Szwarcsztajn, Polònia, Austro-Daimler
1928: Cipriano Illiano, Itàlia, Fiat 509
1929: Adam hr. Potocki, Polònia, Austro-Daimler (g.D)
- Josef Vermirovsky, Txecoslovàquia, Tatra (g.F)
- Teodor Kredl, Txecoslovàquia, Praga Piccolo (g.G)
- Jan Ripper, Polònia, Tatra (g.E)
- Jaroslav Heusler, Txecoslovàquia, Praga Grand (g.C)
- Aachim baron Haebler, Maybach (g.B)

1930:Michał Bitny-Szlachta, Polònia, Ford (g.A)
- Zygmunt Rahnenfeld, Polònia, Fiat 525 (g.B)
- Adam hr. Potocki, Polònia, Austro-Daimler (g.C)
1937: Paul von Guillaeume, Alemanya, Adler Trumpf (g.II)
- Aleksander Mazurek, Alemanya, Chevrolet Master Sedan (g.V)
- Wojciech Kołaczkowski, Polònia, DKW Meisterklasse]] (g.I)
1938: Jan Ripper, Polònia, Fiat 1100 (g.I)
- Stanisław Szwarcsztajn, Polònia, Lancia Aprilia (g.II)
- Hans Rauch, Alemanya, Mercedes-Benz 230 (g.IV)
- Witold Rychter, Polònia, Chevrolet Master Sedan (g.V)
- Jerzy Strenger, Polònia, Citroën Legere (g.III)
1939: Tadeusz Marek, Polònia, Chevrolet Master Sedan (g.IV)
- Stefan Grossman, Polònia, Citroën (g.II)
- Stefan Pronaszko, Polònia, Renault Primaquatre (g.III)
- Renato Ghisalba, Itàlia, Fiat 1100 (g.I)

1947: Marian Wierzba, Polònia, Lancia Super Sport (g.III)
- Witold Rychter, Polònia, Chevrolet Master Sedan (g.V)
- Zygmunt Andrzejewski, Polònia, Willys (g.IV)
- Edward Loth, Polònia, KdF (g.II)
- Alfred Pecko, Polònia, DKW (g.I)
1948: Ivan Hodac, Txecoslovàquia, Aero-Minor (g.I)
- Vaclav Bobek, Txecoslovàquia, Skoda 1101 (g.II)
- Julian Łączyński, Polònia, Lancia (g.III)
- A. Anton, Txecoslovàquia, BMW (g.IV)
- Jiri Pohl, Txecoslovàquia, Jaguar (g.V)
- Józef Sucharda, Polònia, Jaguar (g.VI)

1954: Alfons Zielkowski, Polònia, DKW (750 T)
- Zbigniew Witkowski, Polònia, Fiat 1100 (1300 T)
- Edward Niziołek, Polònia, Opel Olympia (1600 T)
- Zygmunt Skoczkowski, Polònia, Tatraplan (2000 T)
- Stanisław Gustaw, Polònia, FSO Warszawa M-20 (2600 T)
- Bolesław Majkowski, Polònia, Ford (2600+T)
- Stanisław Rusiniak, Polònia, BMW (1600 S)
- Franciszek Postawka, Polònia, BMW 328 (1600+)
1955: Edward Niziołek, Polònia, Opel Olympia (g.VI)
- Bolesław Majkowski, Polònia, Ford de Luxe (g.IX)
- Marian Repeta, Polònia, FSO Warszawa M-20 (g.VIII)
- Henryk Olszewski, Polònia, Škoda (g.IV-V)
- Jerzy Zaczeniuk, Polònia, Citroën (g.VII)
- Jacek Dzięciołowski, Polònia, DKW (g.III)
- Grzegorz Timoszek, Polònia, BMW 328 (g.Sport)
1956: Marian Repeta, Polònia, FSO Warszawa M-20 (g.VIII)
- Jerzy Opiela, Polònia, DKW (g.III)
- Edward Niziołek, Polònia, Citroën BL 11 (g.VII)
- Janusz Solarski, Polònia, Skoda 1100 (g.IV-V)
- Kazimierz Tarczyński, Polònia, BMW (g.VI-S)
- Jan Jagielski, Polònia, Opel Olympia (g.VI)
1957: Adam Wędrychowski, Polònia, Zwickau P-70 (g.III-T)
- Mlado Vukovic, Iugoslàvia, DKW (g.IV-T)
- S. Vidmar, Iugoslàvia, Porsche 356 1300 S (g.V-S)
- Walerian Waryszewski, Polònia, BMW 328 (g.VII-S)
- Mieczysław Sochacki, Polònia, FSO Warszawa M-20 (g.VIII-T)
- Marek Varisella, Polònia, DKW F8 (g.III-S)
- Bolesław Majkowski, Polònia, Simca 8 (g.V-T)
- Władysław Paszkowski, Polònia, Opel Olympia (g.VII-T)
1959: Kurt Rüdiger, RDA, Wartburg (g.IV)
- Krzysztof Komornicki, Polònia, Simca Aronde (g.V)
- Henryk Ruciński, Polònia, Ford Zephyr (g.VIII)
- Stanisław Wierzba, Polònia, FSO Syrena (g.III)
- Andrzej Żymirski, Polònia, Opel Olympia (g.VII)

1960: Walter Schock, Alemanya, Mercedes-Benz 220SE
1961: Eugen Böhringer, Alemanya, Mercedes-Benz 220SE
1962: Eugen Böhringer, Alemanya, Mercedes-Benz 220SE
1963: Dieter Glemser, Alemanya, Mercedes-Benz 220SE
1964: Sobiesław Zasada, Polònia, Steyr-Puch 650TR
1965: Rauno Aaltonen, Finlàndia, BMC Mini Cooper S
1966: Tony Fall, Regne Unit, BMC Mini Cooper
1967: Sobiesław Zasada, Polònia, Porsche 912
1968: Krzysztof Komornicki, Polònia, Renault R8 Gordini
1969: Sobiesław Zasada, Polònia, Porsche 911S