Canal navegable

De Viquip??dia

Un canal navegable ??s una via d'aigua creada de forma artificial per tal de facilitar el transport de persones i mercaderies normalment entre masses d'aigua ja existents, com llacs, rius o oceans i mitjan??ant diferents tipus d'embarcacions.

Taula de continguts

1 Canals mar??tims
2 Canals de navegaci?? interior
3 Canals destacats
4 Galeria d'Imatges

[edita] Canals mar??tims

Als segles XIX i XX es varen construir, dos complexos canals transoce??nics, el de Panam??, entre els oceans Atl??ntic i Pac??fic i el de Suez, entre els mars Mediterrani i Roig, que actualment s??n els m??s importants del m??n i infraestructures de vital import??ncia pel que fa al comer?? mar??tim.

[edita] Canals de navegaci?? interior

Els canals navegables van precedir sovint la construcci?? de les vies de ferrocarril com a mitj?? de transport de mercaderies durant la Revoluci?? Industrial. A Europa, una xarxa molt densa es va construir als segles XVII i XVIII, una operaci?? que anava junts amb la canalitzaci?? de molts rius. Al Regne Unit, aquesta xarxa de narrow boat canals va esdevenir obsoleta poc despr??s de l'adveniment del ferrocarril. A la resta de Europa, sobretot a Alemanya, B??lgica, Fran??a i als Pa??sos Baixos la xarxa es va eixamplar i modernitzar a la segona meitat del segle passat.

Avui, la navegaci?? interior es veu cada dia m??s com a una alternativa ecol??gica a la congesti?? de les carreteres. Al 12 de juny 1992, la CEMT va proposar una nova classificaci?? que defineix la capacitat i les dimensions de set categories de vies navegables interiors. ??s m??s coneguda amb el nom classificaci?? CEMT.

[edita] Canals destacats

[edita] Edat Antiga

Gran Canal de la Xina, de 1794 kil??metres encara ??s el m??s llarg del m??n. Connecta les ciutats de Pequ??n i Hangzhou.
Foss Dike, constru??t pels romans a Anglaterra.