Southampton

Southampton
- Unitaire et Ville -
Montage de Southampton, Hampshire
Logo du Conseil municipal
Southampton repr??sent?? en Angleterre
Etat souverain	Royaume-Uni
Pays constituante	Angleterre
R??gion	Sud Est de l'Angleterre
Comt?? de c??r??monie	Hampshire
Administrateur HQ	Southampton
??tabli	c. AD43
City ??tat	1964
Autorit?? unitaire	1997
Gouvernement
??? Type	Autorit?? unitaire, Ville
??? organe de gouvernance	Southampton City Council
??? Leadership	Leader & Cabinet
??? ex??cutif	Travail
??? D??put??s	John Denham (L) Alan Whitehead (L) Caroline Nokes (C)
Zone
??? Unitaire & Ville	19,87 km carr??s (51,47 km 2)
Population (2007 est)
??? Unitaire & Ville	234100 ( Class?? 57)
??? Densit??	11540 / sq mi (4454 / km 2)
??? Urbain	304400 ( Southampton Urban Area)
??? M??tro	1000000
??? Comt??	1691001 ( Hampshire )
??? Origine ethnique (Royaume-Uni 2005 Estimation)	80,5% de blancs 9,5% S. Asie 4% de Noirs. 3% Chinois ou autre 3% M??tis
Fuseau horaire	(Greenwich Mean Time GMT + 0)
??? ??t?? ( DST)	British Summer Time ( GMT + 1)
Code Postal dur??e	SO14 SO19-
code (s) de la r??gion	023
Grille R??f.	SU 42 11
Code ONS	00ms
Site Web	www.southampton.gov.uk/

Southampton ( / s aʊ θ h ?? m p t ən /) Est la plus grande ville dans le comt?? de Hampshire , sur la c??te sud de l'Angleterre, et se situe ?? 120 kilom??tres (75 miles) au sud-ouest de Londres et ?? 30 kilom??tres (19 miles) au nord-ouest de Portsmouth . Southampton est un important port et la ville la plus proche de la New Forest . Il se trouve au point de plus septentrional Southampton Water au confluent de la Test et rivi??re Rivi??re Itchen, avec le Rivi??re Hamble rejoindre au sud de la zone urbaine. L'autorit?? locale est Southampton City Council, qui est une autorit?? unitaire.

Employeurs importants ?? Southampton comprennent le Universit?? de Southampton, la L'usine Ford Transit, Ordnance Survey, la BBC travers Radio Solent et Sud Aujourd'hui, le NHS et l'un des plus grands ports commerciaux en Europe. La ville repr??sente le noyau de la Grande r??gion de Southampton, et la ville elle-m??me a une population estim??e ?? 234 600 (MYE 2008). Le nom de la ville est parfois abr??g??e par ??crit ?? "So'ton" ou "Soton", et un r??sident de Southampton est appel?? Sotonian. Southampton est not?? pour son association avec le RMS Titanic, le Spitfire et plus r??cemment un certain nombre des plus grands navires de croisi??re dans le monde.

Histoire

Les d??couvertes arch??ologiques sugg??rent que la zone a ??t?? habit??e depuis l' ??ge de pierre . Selon le Chronicle des Bretons du Anciens Bretons avaient appel?? l'endroit Porth Hamon apr??s un certain Lelius Hamo, un tra??tre qui avait assassin?? le roi Togodumnus durant les premiers stades de l'invasion romaine de la Grande-Bretagne. Suite ?? l'invasion romaine de la Grande-Bretagne en l'an 43 et la conqu??te des Bretons locales en 70 apr??s JC la colonie fortifi??e de Clausentum a ??t?? cr????. Ce ??tait un port de commerce et de poste de d??fense de Winchester importante, sur le site de moderne Bitterne Manor. Clausentum ??tait d??fendue par un mur et deux foss??s et est pens?? pour avoir contenu une maison de bain. Clausentum ne ??tait pas abandonn?? jusqu'?? environ 410.

Le Anglo-Saxons ont form?? un nouveau, plus grand, ?? travers le r??glement Itchen centr??e sur ce qui est maintenant la La zone de St Mary de la ville. Le r??glement a ??t?? connu comme Hamwic, qui a ??volu?? en Hamtun puis Hampton. Les fouilles arch??ologiques de ce site ont mis au jour l'une des meilleures collections d'artefacts saxons en Europe. Ce est dans cette ville que le comt?? de Hampshire tire son nom.

Viking raids de 840 partir contribu?? ?? la baisse des Hamwic dans le 9??me si??cle, et par le 10??me si??cle, une colonie fortifi??e, qui est devenu Southampton m??di??vale, avaient ??t?? ??tablies.

Apr??s la conqu??te normande en 1066, Southampton est devenu le principal port de transit entre alors capitale de l'Angleterre, Winchester, et Normandie. Ch??teau Southampton a ??t?? construite au 12??me si??cle et par le 13??me si??cle Southampton ??tait devenu un premier port, en particulier impliqu?? dans l'importation de vins fran??ais en ??change de drap anglais et la laine .

Survivre restes des maisons des marchands du 12??me si??cle tels que de Maison du roi Jean et le palais de Canute sont la preuve de la richesse qui existait dans la ville ?? cette ??poque. En 1348, la peste noire atteint Angleterre via navires marchands appelant ?? Southampton.

Les murs de la ville dans le centre-ville

Part de la ville les murs de Southampton

La ville a ??t?? limog?? en 1338 par le fran??ais, G??nois et navires mon??gasques (sous Charles Grimaldi, qui a utilis?? le pillage pour fonder l' principaut?? de Monaco ). En visitant Southampton en 1339, ??douard III a ordonn?? que les murs construits pour ??fermer la ville??. Le vaste reconstruction parties des dates de murs de 1175-a abouti ?? la r??alisation des murs de l'Ouest en 1380. Environ la moiti?? des murs, 13 des tours originaux et six portes survivre.

Les murs de la ville comprennent Tour Maison de Dieu, construit en 1417, la premi??re artillerie fortification construite ?? cet effet en Angleterre. Au cours des ann??es, il a ??t?? utilis?? comme maison pour canonnier de la ville, la ville Gaol et m??me comme stockage pour le Conseil Harbour Southampton. Aujourd'hui, il est ouvert que le Mus??e d'arch??ologie. Les murs ont ??t?? r??alis??es dans le 15??me si??cle, mais le d??veloppement ult??rieur de plusieurs nouvelles fortifications le long de Southampton Water et le Solent par Henry VIII signifiait que Southampton ne ??tait plus d??pendante de ses fortifications.

D'autre part, un grand nombre de b??timents m??di??vaux fois situ??es dans les murs de la ville sont maintenant en ruines ou ont compl??tement disparu. De incarnations successives du ch??teau ?? motte et bailey, seule une partie de la paroi bailey reste aujourd'hui, couch?? juste ?? c??t?? de Ch??teau Way. Les derniers vestiges de la Monast??re franciscain ?? Southampton, fond??e vers 1233 et dissous en 1538, ont ??t?? emport??s dans les ann??es 1940. Le site est maintenant occup?? par Friary Chambre.

Ailleurs, les vestiges du syst??me d'approvisionnement en eau m??di??vale con??u par les fr??res sont encore visibles aujourd'hui. Construit en 1290, le syst??me effectue l'eau de Conduit Head (restes de qui survivent pr??s de Hill Lane, Shirley) des 1,7 km du site du couvent ?? l'int??rieur des murs de la ville. Les fr??res l'autorisation d'utiliser l'eau ?? la ville en 1310 et transmis la propri??t?? du syst??me d'approvisionnement en eau elle-m??me en 1420. D'autres restes peuvent ??tre observ??s ?? Conduit Maison sur Commercial Road.

En 1642, pendant la guerre civile anglaise, une garnison parlementaire emm??nag?? dans Southampton. Les royalistes se avan??a jusqu'?? Redbridge, Southampton en Mars 1644, mais ont ??t?? emp??ch??s de prendre la ville.

Pendant les Moyen-Age , la construction navale est devenu une industrie importante pour la ville. Henry V c??l??bre navire de guerre de l ' HMS Grace Dieu a ??t?? construit ?? Southampton. 18??me si??cle la m??canisation de Walter Taylor du processus de fabrication de blocs a ??t?? une ??tape importante dans la r??volution industrielle . De 1904 ?? 2004, le Thornycroft chantier naval ??tait un employeur important dans Southampton, la construction et la r??paration de navires utilis??s dans les deux guerres mondiales.

Avant le d??part du roi Henri pour la bataille d'Azincourt en 1415, les chefs de file de la " Complot de Southampton ??- Richard, comte de Cambridge, Henry Scrope, 3??me Baron Scrope de Masham et Sir Thomas Grey Heton-??t?? accus?? de haute trahison et jug??e pour ce qui est maintenant la maison publique Red Lion dans la High Street. Ils ont ??t?? reconnus coupables et ex??cut??s sommairement l'ext??rieur de la Bargate.

Southampton a ??t?? utilis?? pour l'embarquement militaire, y compris pendant les guerres du 18e si??cle avec les Fran??ais, la guerre de Crim??e et la Guerre des Boers. Southampton a ??t?? d??sign?? n ?? 1 port Embarquement militaire au cours de la Grande Guerre et est devenu un centre important pour le traitement du retour bless??s et Prisonniers de guerre. Il ??tait ??galement au centre de la pr??paration de la Invasion de l'Europe en 1944.

Le m??morial pour les ing??nieurs de la RMS Titanic.

Southampton construit Spitfire Mk XIX

Southampton est devenu une ville thermale en 1740. Il ??tait ??galement devenu un site populaire pour les bains de mer par les ann??es 1760, malgr?? l'absence d'une bonne plage de qualit??. B??timents innovants sp??cifiquement ?? cet effet ont ??t?? construits ?? West Quay, avec salle de bains qui ont ??t?? remplis et vid??s par le flux de la mar??e.

La ville a connu au cours de l'expansion majeure ??re victorienne. La soci??t?? Docks Southampton avait ??t?? form?? en 1835. En Octobre 1838, le premi??re pierre des quais a ??t?? pos??e et la premi??re station a ouvert en 1842. Le d??veloppement structurel et ??conomique des quais poursuite pour les prochaines d??cennies. La liaison ferroviaire ?? Londres a ??t?? totalement ouvert en mai 1840. Southampton suite est devenu connu comme la porte de l'Empire.

Le port a ??t?? le point de d??part de la P??res P??lerins ?? bord du Mayflower en 1620. En 1912, le RMS Titanic a navigu?? de Southampton. Quatre sur cinq de l'??quipage ?? bord du navire ??taient Sotonians, avec environ un tiers de ceux qui ont p??ri dans la trag??die originaire de la ville. Southampton a ensuite ??t?? le port d'attache pour les services de passagers des vols transatlantiques op??r??s par Cunard avec leur Ruban bleu chemise RMS Queen Mary et son colistier RMS Queen Elizabeth. En 1938, les quais de Southampton sont ??galement devenus le foyer de la hydravions de Imperial Airways. Terminaux Southampton premier conteneur ouvert en 1968 et a continu?? ?? se d??velopper.

Le Supermarine Spitfire a ??t?? con??u et d??velopp?? ?? Southampton, l'??volution de la Schneider troph??e gagnant hydravions des ann??es 1920 et 1930. Son concepteur, RJ Mitchell, a v??cu dans la Portswood zone de Southampton, et sa maison est marqu??e aujourd'hui par une plaque bleue. Bombardements de l'usine en Septembre 1940 a d??truit ainsi que les maisons ?? proximit??, tuant des civils et des travailleurs. La Seconde Guerre mondiale a frapp?? particuli??rement durement Southampton raison de son importance strat??gique en tant que port commercial majeur et zone industrielle. Avant l' invasion de l'Europe composants, pour une Port Mulberry ont ??t?? construits ici. Apr??s D-Day, les quais de Southampton manipul?? cargo militaire pour aider ?? garder les forces alli??es fournis, ce qui en fait une cible cl?? de la Luftwaffe bombardements jusqu'?? la fin de 1944.

630 personnes ont perdu la vie ?? la suite des raids a??riens sur Southampton et pr??s plus de 2.000 bless??s, sans compter les milliers de b??timents endommag??s ou d??truits.

Poches d'architecture g??orgienne surv??cu ?? la guerre, mais une grande partie de la ville a ??t?? ras??e. Il ya eu une vaste r??am??nagement depuis la Seconde Guerre mondiale. L'augmentation de la congestion du trafic dans les ann??es 1920 a conduit ?? la d??molition partielle des murs m??di??vaux dans le Bargate en 1932 et 1938. Cependant, une grande partie de ces murs restent.

Une charte royale en 1952 mis ?? niveau University College au Highfield au Universit?? de Southampton. Southampton a acquis le statut de ville , devenant la ville de Southampton en 1964.

Gouvernement

Civic Centre, Southampton

Apr??s la cr??ation du conseil du comt?? Hampshire suite de la loi en 1888 Southampton est devenu un County Borough dans le comt?? de Hampshire , ce qui signifiait qu'il avait de nombreuses caract??ristiques de comt??, mais de la gouvernance a ??t?? partag?? aujourd'hui entre la Coporation ?? Southampton et le nouveau conseil de comt??. Il est une grande source de confusion dans le fait que l'ancien comt?? de Shire, avec ses assises associ??s, ??tait connu comme le comt?? de Southampton ou Southamptonshire. Cela a ??t?? officiellement chang?? en Hampshire en 1959, bien que le comt?? avait ??t?? commun??ment appel?? Hampshire ou Hantscire depuis des si??cles. Southampton est devenu district non-m??tropolitain en 1974.

Southampton comme port et la ville a eu une longue histoire de l'ind??pendance administrative du comt?? environnant; aussi loin que le r??gne du roi Jean la ville et son port ont ??t?? retir??s du bref de sh??rif du Roi, dans le Hampshire et les droits de la coutume et frais ont ??t?? accord??es par le roi pour les bourgeois de Southampton sur le port de Southampton et le Port de Portsmouth; cette ferme d'imp??t a ??t?? accord??e pour une redevance annuelle de ?? 200 dans la charte dat??e ?? Orival, le 29 Juin 1199. La d??finition du port de Southampton ??tait apparemment plus large qu'aujourd'hui et embrass?? toute la zone entre Lymington et Langstone. La soci??t?? avait des repr??sentants r??sidents ?? Newport, Lymington et Portsmouth. Par une charte d'Henri VI accord??e le 9 Mars 1446/7 (25 + 26 Hen. VI, m. 32), le maire, les huissiers et les bourgeois des villes et ports de Southampton et de Portsmouth est devenu un comt?? int??grer et s??par?? de Hampshire.

Le statut de la ville a ??t?? chang?? par une charte plus tard, de Charles Ier par ?? la fois la s??paration officielle de Portsmouth et la reconnaissance de Southampton comme un comt??, dans la Charte en date du 27 Juin 1640 le titre officiel de la ville est devenue ??La ville et le comt?? de la ville de Southampton. Ces chartes et subventions royales, dont il y avait beaucoup, ??noncent ??galement la gouvernance et la r??glementation de la ville et le port qui est rest??e la ??constitution?? de la ville jusqu'?? l'organisation du gouvernement local de l'??poque victorienne ult??rieure qui d'environ 1888 a vu la mise jusqu'?? des conseils de comt?? ?? travers l'Angleterre et Pays de Galles et dont Hampshire County Council qui a pris maintenant une partie de la fonction de gouvernement ?? Southampton Town. Dans ce r??gime, la ville et le comt?? de la ville de Southampton est ??galement devenu un County Borough avec une responsabilit?? partag??e pour les aspects de l'administration locale. Le 6 Mars 1964, le statut a chang?? ?? nouveau par une charte d'Elizabeth II, la cr??ation de la ville et le comt?? de la ville de Southampton. La ville a subi de nombreux changements ?? la gouvernance des TI au cours des si??cles et encore une fois, est devenu administrativement ind??pendante du comt?? de Hampshire comme il a ??t?? fait dans un autorit?? unitaire ?? une r??organisation de l'administration locale le 1er Avril 1997- la suite de la 1992 Local Government Act. Le quartier reste partie du Hampshire comt?? c??r??monial.

Southampton City Council se compose de 48 conseillers, trois pour chacune des seize quartiers. Les ??lections ont lieu au d??but de mai pour un tiers des si??ges (un conseiller pour chaque quartier), ??lu pour un mandat de quatre ans, donc il ya des ??lections trois ann??es sur 4. En 2010, la composition du conseil est:

Il y en a trois membres du parlement pour la ville: Rt. Hon. John Denham (Travail) pour Southampton Itchen, la circonscription couvrant l'est de la ville; Dr. Alan Whitehead (Travail) pour Southampton Test, qui couvre l'ouest de la ville; et Caroline Nokes (conservateur) pour Romsey et Southampton Nord, qui comprend une partie nord de la ville.

Le service de police de Southampton est fourni par Hampshire Constabulary et son service d'incendie par Hampshire incendie et de sauvetage et le service d'ambulance par le Central South Service Ambulance. Les postes de police dans les limites de la ville sont ?? Portswood, Bannister Park, Bitterne, et Shirley, et au Centre civique dans le centre-ville. Toutefois, un nouveau quartier g??n??ral de la police est en cours de construction au large de West Quay Road, pr??s de la rive sud de la gare. La police va quitter le centre civique pour ce nouveau b??timent une fois termin??. British Transport Police a un poste de police au Southampton Central station de chemin de fer. Les casernes de pompiers sont situ??s dans St Mary, Sholing et Redbridge.

G??ographie et climat

Carte de Southampton (de OpenStreetMap)

La g??ographie de Southampton est influenc??e par la mer et les rivi??res. La ville est situ??e ?? la pointe nord de la Southampton Water, l'estuaire d'eau profonde, qui est un ria form?? ?? la fin de la derni??re ??re glaciaire. Ici, les rivi??res Test et Itchen convergent. Le test-qui a marais sal?? qui le rend id??al pour la p??che au saumon-longe la bordure ouest de la ville, tandis que le Itchen se divise en deux Southampton-est et ?? l'ouest. Le centre-ville est situ?? sur la p??ninsule entre les deux rivi??res.

Une grande partie du front de mer a ??t?? conquis au fil des ans, principalement comme les Docks occidentaux. La plupart des terres utilis??es pour la remise en ??tat provenaient de dragage de Southampton Water, pour se assurer que le port peut continuer ?? g??rer de grands navires.

Southampton Water a l'avantage d'une mar??e double hauteur, avec deux pics de mar??e haute, rendant la circulation des grands navires plus faciles. Ce ne est pas caus?? que populairement suppos??e par la pr??sence de l'??le de Wight, mais est une fonction de la forme et de la profondeur de la Manche . Dans ce domaine, le d??bit d'eau g??n??rale est fauss??e par des conditions plus locales atteignant ?? travers la France.

La ville se trouve dans le Hampshire bassin, qui se trouve au sommet des lits de craie.

Le Rivi??re Test longe la fronti??re occidentale de la ville, le s??parant de la New Forest . Il ya des ponts sur le test de Southampton, y compris les ponts routiers et ferroviaires ?? Redbridge dans le sud et le Autoroute M27 au nord. Le Rivi??re Itchen traverse le milieu de la ville et est combl?? en plusieurs endroits. Le pont le plus au nord, et le premier ?? ??tre construit, est au Mansbridge, o?? le A27 route traverse le Itchen. Le pont original est ferm?? ?? la circulation routi??re, mais est toujours debout et ouvert aux pi??tons et aux cyclistes. La rivi??re est combl?? ?? nouveau Swaythling, o?? Woodmill pont s??pare les sections de mar??e mar??e et non de la rivi??re. Plus au sud est Cobden pont qui est remarquable car il a ??t?? ouvert comme un pont libre (il a ??t?? initialement nomm?? le Cobden Pont gratuit), et n'a jamais ??t?? un pont ?? p??age. En aval du pont Cobden est le pont ferroviaire Northam, le Northam Road Bridge, qui ??tait la premi??re grande pr??contraint pont en b??ton ?? construire au Royaume-Uni. Le pont au sud de la Itchen est le Itchen Bridge, qui est un pont ?? p??age.

Comme avec le reste du Royaume-Uni, Southampton subit un climat oc??anique ( K??ppen Cfb).

D??mographie

Southampton dispose d'une gamme de cultures et de groupes ethniques, qui repr??sentent les quelque 228 600 personnes vivant dans les limites de la ville. Il existe un grand Population polonaise dans la ville, avec des estimations aussi ??lev??es que 20 000, ou 1 dans tous les 11 de la population totale. Southampton a ??galement de grandes communaut??s asiatiques et irlandais. Au Recensement de 2001, 92,4 pour cent de la population de la ville ??tait blanc, y compris un pour cent blanc irlandais 3,8 pour cent ??taient en Asie du Sud, 1,0 pour cent Noir, 1,3 pour cent groupes ethniques chinois ou autres, et 1,5 pour cent ??taient de race mixte.

Il ya 112 400 hommes dans la ville et 109 500 femmes. La tranche d'??ge 20-24 est le plus peupl??, avec une estimation de 28 100 personnes concern??es par cette tranche d'??ge. Suivant plus grand est la gamme de 25 ?? 29 avec 20 500 personnes, puis 30 ?? 34 ans avec 17 000. Par la population, Southampton est la plus grande dans la ville monocentrique R??gion du Sud-Est de l'Angleterre et le deuxi??me sur la c??te Sud apr??s Plymouth .

Entre 1996 et 2004, la population de la ville a augment?? de 4,9 pour cent-dixi??me la plus forte augmentation en Angleterre. En 2005, le gouvernement a d??clar?? que Statistique Southampton est la troisi??me ville la plus dens??ment peupl??e du pays apr??s Londres et Portsmouth, respectivement. Hampshire County Council se attend la population de la ville de cro??tre d'environ deux autres pour cent entre 2006 et 2013, ajoutant autour d'un autre 4200 le nombre total de r??sidents. Les plus fortes hausses sont attendus chez les personnes ??g??es.

??conomie

Centre commercial WestQuay

Carnival House, Southampton, en Angleterre. Le si??ge social de Carnival UK

Southampton City Centre

Il ya 120 305 emplois ?? Southampton, et 3570 personnes demandant une allocation de demandeur d'emploi, environ 2,4 pour cent de la population de la ville, comme ?? Mars 2007. Cela se compare ?? une moyenne de 2,5 pour cent pour l'Angleterre dans son ensemble.

En Juin 2006, 74,7 pour cent de la population de la ville sont class??s comme ??conomiquement active.

Un peu plus du quart des emplois disponibles dans la ville sont dans le secteur de la sant?? et de l'??ducation. Un autre 19 pour cent sont des biens et d'autres affaires et le troisi??me secteur est gros et de d??tail, qui repr??sente 16,2 pour cent. Entre 1995 et 2004, le nombre d'emplois ?? Southampton a augment?? de 18,5 pour cent.

En Janvier 2007, le salaire annuel moyen dans la ville ??tait ?? 22,267. Ce ??tait ?? 1700 inf??rieure ?? la moyenne nationale et ?? 3,800 moins que la moyenne pour le Sud-Est.

Southampton a toujours ??t?? un centre maritime, et les quais ont longtemps ??t?? un des principaux employeurs de la ville. En particulier, il se agit d'un port pour les navires de croisi??re; son apog??e a ??t?? la premi??re moiti?? du 20e si??cle, et en particulier les ann??es de l'entre-guerre, quand il a trait?? pr??s de la moiti?? du trafic passagers du Royaume-Uni. Aujourd'hui, il reste ?? la maison de luxe navires de croisi??re, tout en ??tant le plus grand port de marchandises sur le littoral de la Manche et le quatri??me plus grand port au Royaume-Uni par le tonnage, avec plusieurs terminaux ?? conteneurs. Contrairement ?? d'autres ports, comme Liverpool , Londres et Bristol , o?? l'industrie et les docks ont largement quitt?? les centres-villes laissant de la place pour le r??am??nagement, Southampton conserve beaucoup de son secteur du centre-ville. Une partie des quais a ??t?? r??am??nag?? et Ocean Village d??veloppement local marina et complexe de divertissement int??gr??. Southampton abrite le si??ge de la fois le Maritime and Coastguard Agency et de la Marine Accident Investigation Branch du minist??re des Transports.

Au cours de la seconde moiti?? du 20e si??cle, une gamme plus diversifi??e de l'industrie est ??galement venu ?? la ville, y compris les a??ronefs et la fabrication de voiture, c??bles, produits d'ing??nierie ??lectrique, et de la p??trochimie. Ces coexistent aujourd'hui avec les industries plus anciennes des quais, la mouture du grain, et la transformation du tabac de la ville.

Southampton University Hospitals NHS Trust est l'un des plus importants employeurs de la ville. Il fournit des services hospitaliers locaux ?? 500 000 personnes dans la r??gion de Southampton et des services r??gionaux sp??cialis??s ?? plus de 3 millions de personnes ?? travers le sud de l'Angleterre. La Fiducie poss??de et g??re Southampton General Hospital, l'h??pital Princess Anne et un service de soins palliatifs ?? comtesse Mountbatten Chambre.

D'autres grands employeurs dans la ville incluent Ordnance Survey, l'agence nationale de cartographie du Royaume-Uni, dont le si??ge est dans la ville. Le Lloyd Register Group a annonc?? des plans pour d??placer ses op??rations maritimes de Londres sur un site sp??cialement d??velopp?? ?? l'Universit?? de Southampton. Le domaine de la Swaythling est le foyer de Ford Southampton usine de montage de l ', o?? la majorit?? de leur Mod??les Transit sont fabriqu??s.

Plus grand centre commercial de Southampton est le Centre commercial WestQuay. Ouvert en Septembre 2000 et l'organisation de grands magasins haut de la rue, il est un des plus importants dans le pays. Le centre ??tait la deuxi??me phase du d??veloppement de West Quay, la premi??re phase de ce qui ??tait le Retail Park West Quay, tandis que la troisi??me phase peut commencer en 2010, maintenant ??tre appel?? Watermark WestQuay. Les plans comprennent commerces, logements, un h??tel et une place publique avec une date d'ouverture pr??vue de 2012. Southampton a obtenu une licence pour un grand casino.

Produits pour la maison d??taillant su??dois IKEA a ouvert un magasin le 12 F??vrier 2009. pr??s de West Quay. Autres principales zones commer??antes du centre-ville incluent Le Mall Marlands, le Centre et la r??gion Bargate Street East, qui a ??t?? d??sign??e pour boutiques sp??cialis??es, dans le but de promouvoir les petits d??taillants. En 2007, Southampton a ??t?? class??e 13??me pour le shopping dans le Royaume-Uni.

??conomie forte de Southampton est la promotion du r??am??nagement, et les grands projets sont propos??s, y compris les premiers gratte-ciel de la ville sur le front de mer. Les trois tours propos??es se tiendront 23 ??tages et sera entour?? par des petits blocs d'appartements, immeubles de bureaux et des commerces. Il est ??galement pr??vu pour un h??tel de 15 ??tages ?? l'Ocean Village marina et un h??tel de 21 ??tages ?? l'angle nord-est du centre-ville, dans le cadre d'un d??veloppement de 100 M ??.

Southampton est la seule ville au Royaume-Uni avec un centrale g??othermique. La station fournit de l'eau chaude ?? un centre-ville syst??me de chauffage de district. Dans un r??cent sondage des ??missions de carbone dans les grandes villes britanniques men??es par British Gas, Southampton a ??t?? class?? comme ??tant l'un des plus bas ??mettant carbone villes au Royaume-Uni.

Selon les chiffres de 2004, Southampton contribue ?? environ ?? 4,2 milliards ?? l'??conomie r??gionale chaque ann??e. La grande majorit?? de ce est du secteur des services, le reste provenant de l'industrie dans la ville. Ce chiffre a presque doubl?? depuis 1995.

Crime

Selon le gouvernement chiffres Southampton a un taux de criminalit?? plus ??lev?? que la moyenne nationale. Dans la violence contre la cat??gorie de personne, la moyenne nationale est de 16,7 pour 1000 habitants tandis Southampton est de 42,4 pour 1000 habitants et dans le vol d'une cat??gorie de v??hicule, la moyenne nationale est de 7,6 pour 1000 par rapport ?? 28,4 pour 1000. Dans l'ensemble de Southampton, pour chaque 1000 personnes dans la ville, 202 crimes sont enregistr??s. En Ao??t 2008, un rapport du crime Home Office a montr?? que Southampton est la 3??me ville la plus dangereuse au Royaume-Uni. Les chiffres de Hampshire Constabulary pour 2009/10 montrent moins d'incidents de criminalit?? enregistr??e ?? Southampton que l'ann??e pr??c??dente.

??ducation

Le National Oceanography Centre, Southampton

Le b??timent George Thomas ?? l'Universit?? de Southampton

La ville a une forte secteur de l'enseignement sup??rieur. Le Universit?? de Southampton et Southampton Solent University ont ensemble une population ??tudiante de pr??s de 40 000.

L'Universit?? de Southampton, qui a ??t?? fond??e en 1862 et a re??u sa charte royale comme une universit?? en 1952, compte plus de 22 000 ??tudiants. L'universit?? est class??e dans les 100 premi??res universit??s de recherche dans le monde dans le Classement acad??mique des universit??s mondiales 2010. En 2010, le THES - QS World University Rankings positionn?? l'Universit?? de Southampton dans les 80 meilleures universit??s dans le monde. L'universit?? elle-m??me l'un des top 5 des universit??s de recherche au Royaume-Uni estime. L'universit?? a une r??putation mondiale pour la recherche sur les sciences de l'ing??nieur, l'oc??anographie , la chimie , les sciences de cancer , le son et la recherche de vibrations, de l'informatique et de l'??lectronique, opto??lectronique et du textile conservation au Centre de conservation du textile (qui est due ?? fermer en Octobre 2009.) Il est ??galement le foyer de la National Oceanography Centre, Southampton (NOCS), la mise au point de Natural Environment Research Conseil-financ?? la recherche marine.

Southampton Solent University a 17 000 ??tudiants et ses forces sont dans la formation, la conception, de conseil, de recherche et d'autres services entrepris pour les entreprises et l'industrie. Il est ??galement l'h??te de l'Acad??mie maritime Warsash, qui offre de la formation et de certification pour le transport maritime international et off-shore industries p??troli??res.

Southampton City College est le plus grand Coll??ge d'enseignement compl??mentaire op??rant dans la ville. Le coll??ge offre une gamme de cours de formation professionnelle pour les jeunes quittant l'??cole, ainsi que programmes ESOL et cours d'acc??s pour les apprenants adultes.

Il ya 79 ??coles ?? Southampton, comprenant:

• Une ??cole maternelle (Le Centre de la petite enfance dans Hardmoor Bassett Vert)
• 21 ??coles maternelles
• 16 ??coles primaires
• 24 ??coles primaires (de 4 ans - 11)
• 10 ??coles secondaires
• Deux acad??mies ( Oasis Acad??mie Mayfield et Hill Oasis Acad??mie Seigneur)
• 5 ??coles sp??ciales

Plus de 40 pour cent des ??l??ves des ??coles de la ville qui ont r??pondu ?? une enqu??te affirmait avoir ??t?? victime d'intimidation. Plus de 2000 ont pris part et a d??clar?? que l'intimidation verbale ??tait la forme la plus courante, bien que l'intimidation physique ??tait une seconde pr??s pour les gar??ons.

Il a ??t?? r??v??l?? que Southampton a les ??coles secondaires pire ??lev??s au Royaume-Uni. Avec des taux de suspension de trois fois la moyenne nationale, le taux de suspension est d'environ 1 tous les 14 enfants, le plus ??lev?? dans le pays pour les agressions physiques ou verbales contre le personnel.

Transport

La gare centrale de Southampton

Southampton est un port majeur au Royaume-Uni qui a de bonnes liaisons de transport avec le reste du pays. Le Autoroute M27 reliant endroits le long de la c??te sud de l'Angleterre, passe juste au nord de la ville. Le Autoroute M3 relie la ville ?? Londres et aussi, via un lien vers le A34 (partie de la Route europ??enne E05) au Winchester, avec le Midlands et du Nord. Le Autoroute M271 est un ??peron de la M27, le liant avec les Western Docks et le centre ville.

Southampton est ??galement servi par le r??seau ferroviaire, qui est utilis?? ?? la fois par les services de fret vers et depuis les quais et les services aux passagers dans le cadre de la r??seau ferroviaire national. La gare principale de la ville est Southampton Central. itin??raires ferroviaires fonctionnent est vers Portsmouth , au nord de Winchester, les Midlands et Londres, et vers l'ouest ?? Bournemouth, Poole, Dorchester, Weymouth , Salisbury, Bristol et Cardiff .

Services de trains locaux fonctionnent dans les sections centrales, sud et est de la ville et sont exploit??s par Trains Sud-Ouest, avec des stations au Swaythling, St Denys, Millbrook, Redbridge, Bitterne, Sholing et Woolston. Des plans ont ??t?? annonc??s par Hampshire County Council en Juillet 2009 pour l'introduction de tram-train allant de Hythe (sur ce qui est maintenant un fret seule ligne Fawley) via Totton la gare centrale de Southampton et ?? Fareham via St. Denys et Swanwick. La proposition fait suite ?? un plan r??ussi ?? apporter la lumi??re sur rail aux zones Portsmouth et Gosport en 2005.

Southampton Coach Station, qui est situ?? pr??s de la Centre commercial West Quay, a ??t?? r??cemment r??nov??.

Tour de contr??le de l'a??roport de Southampton

L'a??roport de Southampton est un a??roport r??gional situ?? dans la ville de Eastleigh, juste au nord de la ville. Il propose des vols vers des destinations proches Royaume-Uni et d'Europe, et est reli?? ?? la ville par un service ferroviaire fr??quente de L'a??roport de Southampton (Parkway) gare, et par des services de bus.

Alors que Southampton ne est plus la base pour toutes les ferries cross-canal, ce est le terminus pour trois interne services de traversiers, qui tous op??rent ?? partir de terminaux de Town Quay. Deux d'entre eux, un service de traversier de voiture et un je??ne catamaran services de traversier de passagers, fournir des liens vers East Cowes et Cowes respectivement sur l' ??le de Wight et sont exploit??s par Red Funnel. Le troisi??me est le traversier Hythe Ferry, fournir un service de passager Hythe sur l'autre c??t?? de Southampton Water.

Bus WestQuay de cinq des op??rateurs de bus de Southampton.

Les bus offrent maintenant la majorit?? des transports publics locaux. Le principal op??rateurs de bus sont Premi??re Southampton et Bluestar. D'autres op??rateurs comprennent Brijan Tours, Stagecoach, Velvet et Wilts & Dorset. L'autre grand fournisseur de services est le Service de bus Uni-link (allant de t??t le matin ?? minuit), qui a ??t?? command??e par le Universit?? de Southampton ?? assurer le transport de l'universit?? de la ville. Auparavant g??r?? par Enterprise, il est aujourd'hui dirig??e par Bluestar. Des bus gratuits sont fournis par City-lien et City Loop. Le City-Link va de la Red Funnel borne de ferry ?? Town Quay ?? Centre de t??l??surveillance via WestQuay et est exploit?? par Bluestar. Il ya aussi une porte ?? porte de service de minibus appel?? Southampton Dial a Ride, pour les r??sidents qui ne peuvent acc??der les transports publics. Ce est financ?? par le conseil et exploit?? par les Services de soutien SCA.

Il ya deux terminus principal pour les services de bus. Comme le plus grand op??rateur, d'abord utilise arr??ts autour Pound Tree Road. Cela laisse l'autre borne de West Quay disponible pour les autres op??rateurs. Uni-lien passe West Quay dans les deux directions, et Wilts & Dorset d??poser des passagers et ramasser l??-haut, se terminant ?? une s??rie de bus se dresse le long de la route. Certain Bluestar services le font aussi, tandis que d'autres se arr??tent ?? Bargate et certains boucle ronde West Quay, se arr??tant ?? Hanovre B??timents. Il y avait un syst??me de tramway 1879-1949.

Southampton utilis?? pour ??tre ?? la maison ?? un certain nombre de services de ferry vers le continent, avec des destinations telles que San Sebastian, Lisbonne, Tanger et Casablanca. Un port de ferry a ??t?? construit dans les ann??es 1960. Cependant un certain nombre de ces d??m??nag?? ?? Portsmouth et, en 1996, il n'y avait plus aucun ferries op??rant ?? partir de Southampton ?? l'exception des services ?? l'??le de Wight. La terre utilis??e pour Port Ferry Southampton a ??t?? vendue et un d??veloppement du commerce de d??tail et le logement a ??t?? construit sur le site. La princesse Alexandra Dock a ??t?? converti en un port de plaisance. De nouvelles zones de r??ception de la voiture remplissent maintenant les Docks de l'Est o?? les passagers, les cales s??ches et les trains ??taient.

Les zones et les banlieues

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Interactive emplacement carte montrant les colonies et les banlieues au sein . Grand Southampton O d??signe colonies dans les limites de la ville de Southampton; X repr??sente colonies en dehors du p??rim??tre.

Southampton est subdivis??e en quartiers du conseil, les banlieues, les circonscriptions eccl??siastiques, des paroisses et d'autres zones moins formelles.

Southampton est nomm?? la ??ville verte??, car il est orn?? avec des espaces verts et des parcs. Le plus grand espace vert est le 148 hectares Southampton Common, dont certaines parties sont utilis??s pour accueillir les festivals d'??t?? annuels, les cirques et f??tes foraines. La commune comprend Wildlife Centre urbain Hawthorns sur l'ancien site de Southampton Zoo, une piscine et plusieurs lacs et ??tangs.

Il ya domaines du conseil, tels que ceux dans le Weston, Thornhill et Districts Townhill Park.Dans l'ensemble, la ville est classé 96e plus démunis sur les 354 autorités locales en Angleterre.

Au cours de l'exercice 2006/07, 1 267 habitations ont été construites dans la ville-le plus grand nombre depuis 15 ans. Plus de 94 pour cent de ces propriétés étaient appartements.

Il ya 16quartiers électoraux à Southampton, chacun composé de quartiers établies de longue date (voir ci-dessous).

Il ya aussi des établissements en dehors des limites de la ville qui sont parfois considérés commebanlieue de Southampton, dontChartwell vert,Chilworth,Nursling,Rownhams,Totton et Extremite Ouest.plus, les villages deMarchwood,Ashurst etHedge End peuvent être considérées comme exurbs de Southampton.

Domaines et Banlieue deSouthampton Ville de Southampton par quartiers électoraux (et leurs quartiers) énumérés parcirconscription -sources: 1 2 Southampton Itchen Bargate Ward Centre-Ville Immobilier Holyrood Ocean Village Le Polygone St Mary Bitterne Ward Bitterne Thornhill Bitterne Park Ward Bitterne Parc Bitterne Manor Midanbury Townhill Parc Harefield Ward ' Harefield Peartree Ward Peartree Vert Sholing Ward Sholing Woolston Ward Village Itchen Ferry Woolston Weston Southampton test Bevois Ward Bevois Valley Nicholstown Northam Coxford Ward Lordshill Lordswood Freemantle Ward Freemantle Millbrook Ward Millbrook Regents Park Portswood Ward Portswood Highfield St Denys Redbridge Ward Redbridge Maybush Shirley Ward Shirley Southampton Common Romsey et Southampton North Bassett Ward Bassett Bassett Vert Swaythling Ward Swaythling Mansbridge Carte Centre-Ville Bassett Bassett Vert Bevois Valley Bitterne Bitterne Parc Bitterne Manor Freemantle Harefield Highfield Lordshill Lordswood Mansbridge Maybush Midanbury Millbrook Nicholstown Northam Ocean Village Peartree Vert Polygone Portswood Redbridge Regents Park Shirley St Denys St Mary Sholing Swaythling Thornhill Townhill Parc Woolston Weston Banlieue deSouthamptonau sein de la limite de la ville Domaines deGrand Southampton en dehors de lalimite de la Villecomprennent: Ashurst Bishopstoke Chartwell Vert Chilworth Fair Oak Horton Heath Netley Marsh Nourrisson Rownhams Eastleigh Totton Extremite Ouest

Les gens remarquables

Les gens remarquables qui soit grêle de Southampton ou qui ont vécu dans la ville incluent: cinéastes Ken Russell et Chris Barfoot, qui ont été tous deux nés à Southampton; Coldplay batteur, Will Champion, dont le père et la défunte mère a enseigné à l'université; Chanteur R & B Craig David a grandi sur la succession Holyrood dans le centre-ville; SKY & International Radio Présentateur Andy Collins et présentateur de télévision naturaliste Chris Packham sont indigènes et réalisateur oscarisé de films d'animation de Suzie Templeton a grandi à Highfield. Southampton est aussi l'origine de Drone Doom bande Moss et d'autres groupes de pop retards. Bien que beaucoup pensent BBC Radio One DJ Scott Mills à venir de la ville, il est en fait de Eastleigh, il déclare souvent que sa maison était Southampton pour plus de commodité comme beaucoup l'ont pas entendu parler de Eastleigh, mais com??dien Benny Hill avait un tour de lait il - l'inspiration pour sa chanson Ernie (le plus rapide Milkman à l'ouest) .

Dans le passé, la ville était à la maison àIsaac Watts, un célèbrecompositeur de cantiques, qui a notamment composé O Dieu, Notre Aide dans les siècles passés, qui est l'hymne de l'école de l'école King Edward VI dans la ville et le carillon de l'horloge Centre Civic tour.

Amiral John Jellicoe, commandant de la flotte britannique à labataille du Jutlandétait un gouverneur Sotonian et l'ArgentinJuan Manuel de Rosas a passé ses dernières années en exil dans la ville.

AuteurJane Austenvivait à son frère la maison de Frank à Southampton à partir de l'automne de 1806 jusqu'au printemps de 1809.

2010 Le gagnant de X FactorMatt Cardle est né à Southampton.

Merchant MarinerCharles Fryatt est né à Southampton en 1872.

Ancien Angleterre et Southampton footballeurMatthew Le Tissier a vécu à Southampton depuis le milieu des années 1980, et l'athlète olympiqueIwan Thomas vit là-bas comme l'ont fait les anciensde tennisjoueursWally Masur et Eric Babin.

Relations internationales

Villes jumelles - villes de Soeur

Southampton est jumel??e avec:

• Le Havre, France(Depuis 1973)
• Rems-Murr, Allemagne(Depuis 1991)
• Kalisz, Pologne

Southampton est aussi une ville s??ur de:

• Hampton, en Virginie, États-Unis
• République de Qingdao, populaire de Chine(Depuis 1998)

Southampton a également un port de soeur:

• Busan, Corée du Sud(Depuis 1978)