James Watt

James Watt
Inventeur et ing??nieur en m??canique
N??	(19/01/1736) Janvier 19, 1736 Greenock, Firth of Clyde, en Ecosse
Mort	25 ao??t 1819 (25/08/1819) Handsworth, Staffordshire, Angleterre

James Watt ( 19 Janvier 1736 - 25 Ao??t 1819 ) ??tait un ??cossais inventeur et ing??nieur en m??canique dont les am??liorations ?? la machine ?? vapeur ??tait fondamentale pour les changements apport??s par la r??volution industrielle .

Biographie

James Watt est n?? le 19 Janvier 1736 Greenock, un port sur la Firth of Clyde. Son p??re ??tait un charpentier de marine, propri??taire du navire et l'entrepreneur, tandis que sa m??re, Agnes Muirhead, venait d'une famille distingu??e et a ??t?? bien ??duqu??. Tous deux ??taient Presbyt??riens et forte Covenanters.

Watt a fr??quent?? l'??cole de mani??re irr??guli??re mais il ??tait la plupart du temps scolaris??s ?? la maison par sa m??re. Il expose une grande dext??rit?? manuelle et une aptitude pour les math??matiques , bien que latine et grecque laissaient froid, et il a absorb?? la l??gendes et les traditions de la Peuple ??cossais.

Quand il avait 18 ans, sa m??re est morte et la sant?? de son p??re avait commenc?? ?? l'??chec. Watt se est rendu ?? Londres pour ??tudier lutherie pendant un an, puis retourna en ??cosse - ?? Glasgow - l'intention de mettre en place sa propre entreprise de lutherie. Cependant, parce qu'il ne avait pas servi au moins sept ans comme apprenti, le Glasgow Guilde des marteleurs (toute artisans utilisant des marteaux ) bloqu??e sa demande, malgr?? l'absence d'autres fabricants d'instruments math??matiques en Ecosse.

Watt a ??t?? sauv?? de cette impasse par trois professeurs de la Universit?? de Glasgow, qui lui a offert la possibilit?? de mettre en place un petit atelier ?? l'universit??. Il a ??t?? ??tabli en 1758 et l'un des professeurs, le physicien et chimiste Joseph Black, devint l'ami de Watt.

En 1764, Watt ??pousa sa cousine Margaret Miller, avec qui il a eu cinq enfants, dont deux ont v??cu ?? l'??ge adulte. Elle est morte en couches en 1772. En 1777, il se remaria, avec Ann MacGregor, fille d'un Glasgow colorant ?? caf??, qui lui surv??cut. Elle est morte en 1832.

Watt avait un fr??re du nom de John. Il a fait naufrage quand James ??tait de 17.

Quatre ans apr??s l'ouverture de sa boutique, Watt a commenc?? ?? exp??rimenter avec de la vapeur apr??s son ami, le professeur John Robison, a appel?? son attention. ?? ce stade, Watt avait encore jamais vu une machine ?? vapeur de fonctionnement, mais il essay?? de construire un mod??le. Il n'a pas r??ussi ?? fonctionner de fa??on satisfaisante, mais il a continu?? ses exp??riences et a commenc?? ?? tout ?? ce sujet qu'il pouvait lire. Il a d??couvert ind??pendamment de l'importance de chaleur latente dans la compr??hension du moteur, ce qui, ?? son insu, Black avait c??l??bre d??couvert quelques ann??es auparavant. Il a appris que l'Universit?? poss??dait un mod??le Moteur de Newcomen, mais il ??tait ?? Londres pour les r??parations. Watt a obtenu ?? l'universit?? de l'avoir retourn??, et il a fait les r??parations en 1763. Il a travaill?? trop juste peine, et apr??s beaucoup d'exp??rimentation, il a montr?? que pr??s de 80% de la chaleur de la vapeur a ??t?? consomm?? ?? chauffer le cylindre, car la vapeur d'eau dans il a ??t?? condens?? par un courant inject?? de l'eau froide. Sa perspicacit?? critique, pour provoquer la vapeur condenser dans une chambre s??par??e en dehors de la piston, et pour maintenir la temp??rature du cylindre ?? la m??me temp??rature que la vapeur inject??e, est venu enfin en 1765 et il eut bient??t un mod??le de travail.

Maintenant est venu une longue lutte pour produire un moteur ?? pleine ??chelle. Ce besoin de plus de capital, dont certains provenaient de noir. Plus un soutien substantiel est venu de John Roebuck, le fondateur de la c??l??bre Carron Iron Works, pr??s de Falkirk, avec qui il forme maintenant un partenariat. Mais la principale difficult?? ??tait dans l'usinage le piston et le cylindre. fer travailleurs de la journ??e ??taient plus comme forgerons que les machinistes, de sorte que les r??sultats laissaient beaucoup ?? d??sirer. Beaucoup de capital a ??t?? d??pens?? dans la poursuite de l'r??volutionnaire brevet, qui en ces jours a n??cessit?? une acte du parlement. ?? court de ressources, Watt a ??t?? forc?? de prendre un emploi en tant que arpenteur pendant huit ans. Roebuck a fait faillite, et Matthew Boulton, propri??taire de la Soho les travaux de fonderie pr??s de Birmingham , a acquis ses droits de brevet. Watt et Boulton ont form?? un partenariat ?? succ??s ( Boulton et Watt), qui a dur?? pendant les vingt-cinq prochaines ann??es.

Watt a finalement eu acc??s ?? certains des meilleurs ouvriers de fer dans le monde. La difficult?? de la fabrication d'un grand cylindre avec un piston herm??tique a ??t?? r??solu par John Wilkinson qui avaient d??velopp?? des techniques de forage de pr??cision pour d??cision au canon Bersham, pr??s de Wrexham, North Wales. Enfin, en 1776, les premiers moteurs ont ??t?? install??s et travaillant dans des entreprises commerciales. Ces premiers moteurs ont ??t?? utilis??s pour les pompes et produit seulement un mouvement alternatif. Les commandes ont commenc?? ?? affluer et pour les cinq prochaines ann??es Watt ??tait tr??s occup?? installation plusieurs moteurs, la plupart du temps ?? Cornwall pour pomper l'eau des mines.

Moteur con??u par Boulton & Watt vapeur. Dessin de 1784.

Le domaine d'application de l'invention a ??t?? consid??rablement ??largi qu'apr??s Boulton a demand?? Watt pour convertir le mouvement alternatif du piston pour produire une puissance de rotation pour le meulage, le fraisage et le tissage. Bien qu'un manivelle semblait la solution logique et ??vident pour la conversion Watt et Boulton ont ??t?? contrecarr??s par un brevet pour cela, dont le titulaire, James Pickard, et ses associ??s ont propos?? de licence r??ciproque le condenseur externe. Watt cat??goriquement oppos?? cela et ils contourn?? le brevet par leur soleil et engrenage plan??taire en 1781.

Au cours des six prochaines ann??es, il a fait un certain nombre d'autres am??liorations et modifications ?? la machine ?? vapeur. Un moteur ?? double effet, dans lequel la vapeur agi en alternance sur les deux c??t??s du piston ??tait une. Une soupape d'??tranglement pour commander la puissance du moteur, et un r??gulateur centrifuge pour l'emp??cher de ??fugue?? ??tait tr??s important. Il a d??crit des m??thodes pour travailler la vapeur expansive. Un moteur de compos??, qui reliait deux moteurs ou plus a ??t?? d??crit. Deux autres brevets ont ??t?? accord??s pour ces en 1781 et 1782. De nombreuses autres am??liorations qui ont fait pour faciliter la fabrication et l'installation ont ??t?? mis en ??uvre en permanence. L'un d'eux comprenait l'utilisation de la vapeur indicateur qui produit un trac?? informative de la pression dans le cylindre par rapport ?? son volume, ce qui a gard?? comme secret commercial. Une autre invention importante, dont Watt ??tait le plus fier, ??tait le Mouvement parall??le / trois barres liaison qui ??tait particuli??rement important dans les moteurs ?? double effet car il produit le mouvement lin??aire n??cessaire pour la tige de v??rin et la pompe, du balancier reli??, dont l'extr??mit?? se d??place dans un arc de cercle. Cela a ??t?? brevet?? en 1784. Ces am??liorations prises ensemble produit un moteur qui ??tait jusqu'?? cinq fois plus efficace dans son utilisation de carburant que le moteur de Newcomen.

En raison du danger de l'explosion des chaudi??res et les probl??mes actuels avec les fuites, Watt ??tait oppos?? de la premi??re ?? l'utilisation de la vapeur ?? haute pression - tous ses moteurs utilis?? la vapeur ?? tr??s basse pression.

En 1794, les partenaires ont ??tabli Boulton et Watt pour fabriquer exclusivement des machines ?? vapeur, et cela est devenu une grande entreprise. En 1824, il avait produit 1 164 machines ?? vapeur ayant un nominal total puissance d'environ 26 000. Boulton se est av??r?? ??tre un excellent homme d'affaires, et les deux hommes a finalement fait fortune.

M??thode et la personnalit??

Watt ??tait un inventeur enthousiaste, avec une imagination fertile qui a obtenu parfois dans la voie de la fin de ses travaux, parce qu'il ne pouvait toujours voir ??juste une am??lioration." Il ??tait habile de ses mains, et a ??galement ??t?? en mesure d'effectuer des mesures scientifiques syst??matiques qui pourraient quantifier les am??liorations qu'il a fait et de produire une meilleure compr??hension du ph??nom??ne qu'il travaillait avec.

Watt ??tait un gentleman, tr??s respect?? par d'autres hommes ??minents de la r??volution industrielle . Il ??tait un membre important de la Lunar Society, et a ??t?? tr??s recherch?? apr??s la conversation et son compagnon, toujours int??ress??s ?? ??largir ses horizons. Il ??tait un assez pauvre homme d'affaires, et surtout d??testait n??gociation et de n??gociation termes avec ceux qui cherchaient ?? utiliser la machine ?? vapeur. Jusqu'?? sa retraite, il ??tait toujours tr??s pr??occup?? par ses affaires financi??res, et avait quelque chose d'un inquiet. Ses relations personnelles avec ses amis et partenaires ??taient toujours agr??able et durable.

Ans plus tard

Watt a pris sa retraite en 1800, la m??me ann??e que son brevet fondamentale et le partenariat avec Boulton a expir??. Le partenariat a ??t?? transf??r?? au c??l??bre les fils des hommes, Matthew Boulton et James Watt Jr. longue date ing??nieur cabinet William Murdoch a fait un partenaire et l'entreprise a prosp??r??.

Watt a continu?? ?? inventer d'autres choses avant et pendant sa semi-retraite. Il a invent?? une nouvelle m??thode de mesure de distances par t??lescope, un dispositif pour copier des lettres, des am??liorations dans la lampe ?? l'huile, de la vapeur mangle et d'une machine de copie de sculptures.

Lui et sa seconde ??pouse a voyag?? en France et en Allemagne, et il a achet?? une propri??t?? au Pays de Galles au Doldowlod House, un mile au sud de Llanwrthwl, dont il beaucoup am??lior??e.

Il est mort le 25 Ao??t 1819 sa maison "Heathfield?? dans Handsworth, Staffordshire, en Angleterre ?? l'??ge de 83. Il a ??t?? enterr?? le 2 Septembre.

Controverse

Comme avec beaucoup de grandes inventions, il ya un diff??rend quant ?? savoir si Watt ??tait le seul inventeur original de quelques-unes des nombreuses inventions Il a fait breveter. Il ne est pas contest??, cependant, qu'il ??tait le seul inventeur de son invention la plus importante, le condenseur s??par??. Ce ??tait sa pratique (autour des ann??es 1780) d'anticiper les id??es des autres qui lui ??taient connus par le d??p??t de brevets, avec l'intention d'obtenir un cr??dit pour l'invention pour lui-m??me, et se assurer que personne d'autre ne ??tait en mesure de le pratiquer. Comme il le dit dans une lettre ?? des Boulton 17 Ao??t 1784 :

??Je ai donn?? ces descriptions de moteurs pour voitures ?? roues que je ai pu faire dans le temps et l'espace que je pouvais me permettre, mais il est tr??s d??fectueux et ne peut servir ?? tenir les autres personnes de brevets similaires".

Certains pr??tendent que ses interdictions sur son employ?? William Murdoch de travailler avec de la vapeur haute pression sur ses exp??riences de la locomotive ?? vapeur de la route retard?? son d??veloppement. Watt, avec son partenaire Matthew Boulton, lutt?? contre des ing??nieurs rivales comme Jonathan Hornblower qui ont essay?? de d??velopper des moteurs qui ne rel??vent pas faute de ses brevets.

Watt brevet?? l'application de la soleil et engrenage plan??taire ?? la vapeur en 1781 et un locomotive ?? vapeur en 1784, qui ont tous deux de fortes revendications avoir ??t?? invent?? par son employ??, William Murdoch. Watt se est d??crit la provenance de l'invention de la roue solaire et la plan??te dans une lettre ?? Boulton partir du Watt 5 janvier 1782 :

??Je ai essay?? un mod??le d'un de mes anciens plans de moteurs rotatifs relanc?? et ex??cut??s par W. M [urdock] et qui m??rite d'??tre inclus dans la sp??cification comme une cinqui??me m??thode ..."

Le brevet n'a jamais ??t?? contest??e par Murdoch, qui est rest?? un employ?? de Boulton et Watt pour la plupart de sa vie, et Boulton et la firme de Watt a continu?? ?? utiliser le soleil et engrenage plan??taire dans leurs machines rotatives, m??me longtemps apr??s le brevet pour la manivelle a expir?? en 1794.

H??ritage

Watt c??l??br?? comme une statue ?? Chamberlain Square, en dehors Birmingham Central Library

Les am??liorations de James Watt ?? la machine ?? vapeur transform??s le moteur de Newcomen, qui ne avait gu??re chang?? depuis cinquante ans, et a lanc?? une s??rie d'am??liorations dans la production et la mise sous tension, qui a transform?? le monde du travail, et a ??t?? une innovation cl?? de la r??volution industrielle . L'importance de l'invention peut difficilement ??tre surestim??e - il nous a donn?? le monde moderne. Un ??l??ment cl?? de ce ??tait qu'il a le moteur sur les champs de charbon ?? distance en usines o?? de nombreux m??caniciens, ing??nieurs, et m??me les bricoleurs ont ??t?? expos??s ?? ses vertus et les limites. Ce est une plate-forme pour les g??n??rations d'inventeurs pour am??liorer. Il ??tait clair pour beaucoup que des pressions plus ??lev??es produites dans les chaudi??res am??lior??es seraient produire des moteurs ayant l'efficacit?? encore plus ??lev??, et conduirait ?? la r??volution dans les transports qui a ??t?? bient??t inscrit dans la locomotive et bateau ?? vapeur. Il a rendu possible la construction de nouvelles usines qui, parce qu'ils ne ??taient pas d??pendant de la puissance de l'eau, pourrait travailler toute l'ann??e, et pourrait ??tre plac?? presque ne importe o??. Le travail a ??t?? d??plac?? hors des maisons, ce qui entra??ne des ??conomies d'??chelle. Capital pourrait travailler plus efficacement, et la productivit?? de fabrication grandement am??lior??e. Il a rendu possible la cascade de nouvelles sortes de machines-outils qui pourraient ??tre utilis??s pour produire de meilleures machines, y compris ce que le plus remarquable de tous, le Machine de Watt.

De Watt, le romancier anglais Aldous Huxley (1894-1963) a ??crit; "Pour nous, le moment 08:17 signifie quelque chose -. Une chose tr??s importante, si elle arrive ?? l'heure de d??part de notre train quotidien To nos anc??tres, un tel instant excentrique bizarre, ce ??tait sans importance - ne existait m??me pas ?? inventer. la locomotive, Watt et Stephenson faisaient partie inventeurs du temps ??.

Honneurs

Watt ??tait un membre de la Royal Society of Edinburgh et de la Royal Society de Londres. Il ??tait un membre de la Soci??t?? batave, et l'un des huit associ??s ??trang??res de la Acad??mie fran??aise des sciences.

Le watt est nomm?? d'apr??s James Watt pour ses contributions au d??veloppement de la machine ?? vapeur , et a ??t?? adopt?? par le deuxi??me Congr??s de l'Association britannique pour l'avancement des sciences en 1889 et par la 11e Conf??rence g??n??rale des poids et mesures en 1960 comme unit?? de Power Incorporated dans le Syst??me international d'unit??s (ou "SI"). Cette Unit?? SI est nomm?? d'apr??s James Watt. Comme ?? chaque Syst??me international d'unit??s (SI) unit?? dont le nom est d??riv?? du nom propre d'une personne, la premi??re lettre de son symbole est majuscules (W). Toutefois, lorsqu'une unit?? SI est ??crit en anglais, il faut toujours commencer par une lettre minuscule (watts), sauf dans une situation o?? ne importe quel mot dans cette position serait capitalis??, comme au d??but d'une phrase ou dans capitalis??s comme un titre. Notez que "degr?? Celsius "est conforme ?? cette r??gle parce que le?? d ??est en minuscules. -bas?? Sur Le Syst??me international d'unit??s, la section 5.2.

M??moriaux

Watt a ??t?? enterr?? dans le parc du L'??glise St. Mary, Handsworth, ?? Birmingham. Plus tard l'expansion de l'??glise, sur sa tombe, signifie que son tombeau est maintenant enterr?? dans l'??glise. Une statue de lui, Boulton et Murdoch est ?? Birmingham, tout comme les deux autres statues de lui seul, un dans Chamberlain Square, l'autre ?? l'ext??rieur du palais de justice. Il est aussi connu par le Moonstones et une ??cole est nomm?? en son honneur, ?? la fois ?? Birmingham. Une archive ??tendue de ses papiers est tenue ?? Birmingham Central Library. La maison de Matthew Boulton, Soho House, est maintenant un mus??e, comm??morant le travail des deux hommes. Le Universit?? de la Facult?? de g??nie de Glasgow, la plus ancienne du Royaume-Uni, (o?? Watt ??tait un professeur) a son si??ge dans le b??timent Watt James, qui abrite ??galement le d??partement de g??nie m??canique et le d??partement de g??nie a??rospatial.

L'emplacement de la naissance de James Watt Greenock est comm??mor?? par une statue, pr??s de sa ville natale. Plusieurs emplacements et les noms de rue ?? Greenock lui rappellent, notamment la Biblioth??que Watt, qui a ??t?? commenc?? en 1816 avec le don de Watt de livres scientifiques, et d??velopp?? dans le cadre de l'Institution Watt par son fils (qui est finalement devenu le James Watt College). Repris par l'autorit?? locale en 1974, la biblioth??que abrite aujourd'hui ??galement la collection d'histoire locale et archives Inverclyde, et est domin??e par une grande statue assise dans le vestibule. Watt est en outre comm??mor?? par statuaire George Square, Glasgow et Princes Street, Edinburgh .

Le Watt College James est pass??e de son emplacement d'origine ?? inclure dans les campus Kilwinning (North Ayrshire), Finnart Street et The Waterfront ?? Greenock, et le campus Sports ?? Largs. Le Heriot-Watt University, pr??s d'Edimbourg ??tait ?? la fois le "Watt Institution et de l'??cole des Arts" inscrits dans sa m??moire, puis a fusionn?? avec H??pital de George Heriot pour les orphelins n??cessiteux et le nom a ??t?? chang?? pour Heriot-Watt College. Des dizaines de b??timents universitaires et coll??giaux (principalement de la science et de la technologie) sont nomm??s d'apr??s lui.

L'immense peinture James Watt contemplant la machine ?? vapeur par James Eckford Lauder est maintenant d??tenue par le National Gallery of Scotland.

Watt a ??t?? class??e au premier rang, ?? ??galit?? avec Edison , entre 229 chiffres significatifs dans l'histoire de la technologie par L'enqu??te de Charles Murray historiometry pr??sent?? dans son livre r??alisations humaines. Watt a ??t?? class?? 22e Michael H. Hart Liste des figures les plus influentes de l'histoire.

Plus de 50 rues ou des routes au Royaume-Uni sont nomm??s d'apr??s lui.

Une statue colossale de Watt par Chantrey a ??t?? plac?? dans l'abbaye de Westminster , et plus tard a ??t?? d??plac?? ?? Saint- La cath??drale de Paul . Sur c??notaphe l'inscription se lit:

La statue de Chantrey de James Watt

De ne pas perp??tuer UN NOM,

Qui doit durer PENDANT LES ARTS PACIFIQUES ??panouir,

Mais pour montrer

Que l'humanit?? ont appris ?? HONORER CEUX

Qui a le mieux m??ritent leur gratitude,

LE ROI,

Ses ministres et beaucoup de nobles

Et le peuple du royaume

Soulev?? cette MONUMENT AUX

JAMES WATT

OMS diriger la force d'un g??nie ORIGINAL

EARLY EXERCE DANS LA RECHERCHE PHILOSOPHIQUE

A L'AMELIORATION DE

La machine ?? vapeur

ELARGIE DES RESSOURCES DE SON PAYS

AUGMENTATION DE LA PUISSANCE DE L'HOMME

Et se leva pour une place ??minente

Parmi les adeptes les plus illustres de SCIENCE

Et la vraie BIENFAITEURS DU MONDE

N?? ?? GREENOCK MDCCXXXVI

D??c??d?? ?? l'HEATHFIELD dans le Staffordshire MDCCCXIX

Un amphith????tre dans le b??timent de fabrication m??canique et g??nie au Universit?? de Birmingham est nomm?? 'G31 - La conf??rence James Watt Th????tre'