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Histoire de l'Alaska

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Alaska en 1895 ( Rand McNally). La fronti??re du sud-est de l'Alaska indiqu??e est celle revendiqu??e par les Etats-Unis avant la conclusion de la Conflit de fronti??re de l'Alaska.

L'histoire de Alaska remonte ?? la Upper p??riode pal??olithique (environ 14 000 en Colombie-Britannique), o?? Groupes ont travers?? la Sib??rie Bering pont de terre dans ce qui est maintenant ouest de l'Alaska. Au moment de contact avec les Europ??ens par le Explorateurs russes, la zone a ??t?? peupl??e par Des groupes autochtones de l'Alaska. Le nom "Alaska" d??rive de la Aleut mot alaxsxaq (??galement orthographi?? Alyeska), ce qui signifie ??continent?? (litt??ralement, "l'objet vers lequel l'action de la mer est dirig??").

Dans les ann??es 1890, ru??es vers l'or en Alaska et de la proximit?? Territoire du Yukon a rassembl?? des milliers de mineurs et de colons en Alaska. Alaska a obtenu le statut territoriale en 1912.

En 1942, deux de l'ext??rieur Iles Al??outiennes Attu et Kiska-??taient occup??es par les Japonais et leur r??cup??ration pour les ??tats-Unis est devenu une question de fiert?? nationale. La construction de bases militaires ont contribu?? ?? la croissance de population de certaines villes de l'Alaska.

Alaska a ??t?? accord??e Etat le 3 Janvier 1959.

En 1964, le massif " Bon vendredi Tremblement de terre "a tu?? 131 personnes et ras?? plusieurs villages.

Le 1968 d??couverte de p??trole ?? Prudhoe Bay et l'ach??vement de la 1977 Trans-Alaska Pipeline a conduit ?? un boom p??trolier. En 1989, le Exxon Valdez a frapp?? un r??cif Prince William Sound, d??versant entre 11 et 35 millions de gallons US (42 000 et 130 000 m??) de p??trole brut plus de 1100 miles (1600 km) de c??tes. Aujourd'hui, la bataille entre les philosophies de d??veloppement et de conservation est consid??r?? dans le d??bat controvers?? sur le forage de p??trole dans le Arctic National Wildlife Refuge.

Drapeau de l'Alaska
Histoire de l'Alaska
Pr??histoire
Am??rique russe (1733-1867)
D??partement de l'Alaska (1867-1884)
District de l'Alaska (1884-1912)
Territoire de l'Alaska (1912-1959)
??tat de l'Alaska (1959-pr??sent)
Autres sujets

Pr??histoire

Une Inupiaq femme, Nome, en Alaska, c. 1907.

Familles d??plac??es dans le nord-ouest du Pal??olithique Am??rique du Nord quelque part entre 16 000 et 10 000 ?? travers le BC Pont de terre de B??ring dans l'ouest de l'Alaska. Alaska se est peupl??e par le Inuits et une vari??t?? d' europ??ens groupes. Aujourd'hui, les premiers habitants de l'Alaska sont divis??s en plusieurs groupes principaux: les Indiens sud-c??ti??res (la Tlingit, Haida, et Tsimshian), le Athabascans, la Aleut, et les deux groupes des Esquimaux, le Inupiat et Yup'ik.

Les migrants c??ti??res d'Asie ??taient probablement la premi??re vague de l'homme ?? traverser la Bering pont terrestre dans l'ouest de l'Alaska, et beaucoup d'entre eux d'abord install??s ?? l'int??rieur de ce qui est aujourd'hui le Canada. Les Tlingit ??taient les plus nombreux de ce groupe, affirmant la plupart du littoral Panhandle par le temps de contact europ??en et sont la plus septentrionale du groupe de cultures avanc??es de la Pacific Northwest Coast r??put?? pour son art complexe et les syst??mes politiques et le syst??me c??r??moniel et juridique connu sous le nom potlatch. La partie sud de ??le Prince of Wales a ??t?? r??gl??e par les Ha??das qui fuient la pers??cution par d'autres Ha??das de la ??les Reine-Charlotte (maintenant, Partie de Colombie Britannique). Les Al??outes install??s les ??les de la cha??ne des ??les Al??outiennes, il ya environ 10.000 ans.

Les pratiques culturelles et de s??jour a vari?? consid??rablement entre les groupes autochtones, qui ont ??t?? r??partis sur de vastes distances g??ographiques.

18??me si??cle

Vitus Bering.

Early colonie russe

Alexandr Baranov, ??Seigneur de l'Alaska."

Sur certaines ??les et parties de la p??ninsule de l'Alaska, des groupes de commer??ants avaient ??t?? capables de coexistence relativement pacifique avec les habitants locaux. D'autres groupes ne pouvaient pas g??rer les tensions et les exactions perp??tr??es. Prise d'otages, les individus ont ??t?? r??duits en esclavage, les familles ont ??t?? s??par??es, et d'autres personnes ont ??t?? forc??es de quitter leurs villages et de se installer ailleurs. En outre, quatre-vingts pour cent de la population a ??t?? d??truit par al??outes Ancien Monde maladies , contre lesquelles ils ne avaient pas immunit??, pendant les deux premi??res g??n??rations de contact russe.

En 1784, Grigori Ivanovitch Shelikhov arriv?? ?? Trois Saints Bay L'??le de Kodiak. Shelikov et ses hommes ont tu?? des centaines de Koniag indig??nes, puis fond??rent la premi??re colonie russe en Alaska permanente sur Three Saints Bay de l'??le. En 1788 un certain nombre d'??tablissements russes avait ??t?? ??tabli par Shelikhov et d'autres sur une vaste r??gion, y compris les r??gions continentales autour Cook Inlet.

Les Russes avaient pris le contr??le des habitats de la plus pr??cieuse loutres de mer, le Bobtail-kamtchadale et Al??outiennes loutres de mer. Leur fourrure est plus ??paisse, brillante et sombre que ceux de loutres de mer sur la c??te nord du Pacifique et de la Californie. Les Russes, par cons??quent, se qualifiaient pour la c??te du Nord-Ouest seulement apr??s que les vari??t??s sup??rieures de loutres de mer ont ??t?? ??puis??es, autour de 1788. Le entr??e de la Russie ?? la c??te du Nord-Ouest a ??t?? lente, cependant, en raison d'une p??nurie de navires et des marins. Yakutat Bay a ??t?? atteint en 1794 et le r??glement des Slavorossiya il a ??t?? construit en 1795. Reconnaissance de la c??te jusqu'?? la ??les de la Reine Charlotte a ??t?? r??alis??e par James Shields, un employ?? britannique du Golikov-Shelikhov Soci??t??. En 1795, Alexandr Baranov, qui avait ??t?? embauch?? en 1790 pour g??rer l'entreprise de fourrure de Shelikhov, navigu?? dans Sitka, affirmant pour la Russie. Parties de chasse sont arriv??s dans les ann??es suivantes et en 1800 trois quarts des peaux de loutres de mer de l'Am??rique russe venaient de la r??gion de Sitka. En Juillet 1799 Baranov retourn?? sur la Orel brick et a ??tabli le r??glement d'Arkhangelsk. Il a ??t?? d??truit par Tlingits en 1802 mais reconstruit ?? proximit?? en 1804 et donn?? le nom Novo-Arkhangelsk (New Archange). Il est vite devenu le r??glement primaire et capitale coloniale de l'Am??rique russe. Apr??s le Achat Alaska, il a ??t?? rebaptis?? Sitka, la premi??re capitale du Territoire de l'Alaska.

L'activit?? missionnaire

La cath??drale Saint Michael ?? Sitka. La structure d'origine, construit en 1848, br??l?? dans un incendie le 2 Janvier, 1966. La cath??drale a ??t?? reconstruite ?? partir de plans de la structure originale et contient des objets sauv??s de l'incendie.

Le La religion orthodoxe russe (avec ses rituels et des textes sacr??s, traduits en Aleut ?? un stade tr??s pr??coce) avait ??t?? introduit de mani??re informelle, dans les ann??es 1740-ann??es 1780, par les commer??ants de fourrures. Au cours de son r??glement des Trois Saints Bay en 1784, Shelikov introduit les premiers missionnaires r??sidents et des membres du clerg??. Cette activit?? missionnaire continuerait dans le 19??me si??cle, devenant finalement la trace la plus visible de la p??riode coloniale russe en Alaska contemporaine.

Les tentatives de l'Espagne ?? la colonisation

Contactez Espagnol en Colombie-Britannique et de l'Alaska.

Revendications espagnoles en Alaska dat??es du bulle papale de 1493, qui a attribu?? ?? l'espagnol le droit de coloniser la c??te ouest de l'Am??rique du Nord. Lorsque les pays rivaux, y compris la Grande-Bretagne et la Russie, ont commenc?? ?? se int??resser ?? l'Alaska ?? la fin du 18??me si??cle, le roi Charles III d'Espagne a envoy?? un certain nombre d'exp??ditions de r??affirmer revendications espagnoles ?? la c??te du Pacifique nord de l'Am??rique du Nord, y compris l'Alaska.

En 1775, Bruno de Hezeta men?? une exp??dition visant ?? solidifier revendications espagnoles au nord du Pacifique. L'un des deux navires de l'exp??dition, l'??tat de Sonora, en vertu Bodega y Quadra, a finalement atteint 58 ?? de latitude nord, est entr?? Sitka et revendiqua officiellement la r??gion pour l'Espagne.

L'exp??dition de 1779 Ignacio de Arteaga et Bodega y Quadra atteint Port Etches sur Hinchinbrook Island, et entra Prince William Sound. Ils ont atteint une latitude de 61 ?? nord, le point le plus septentrional obtenu par l'Espagne. Ils ont ??galement explor?? Cook Inlet et de la Kenai Peninsula, o?? une c??r??monie de possession a ??t?? effectu??e, dans ce qu'on appelle aujourd'hui Port Chatham.

En 1788, deux navires espagnols sous Esteban Jos?? Mart??nez et Gonzalo L??pez de Haro a navigu?? au nord pour enqu??ter sur les activit??s de Russie. Haro arriva ?? l'??le Kodiak en Juin et a pris contact avec les Russes ?? Trois Saints Bay. Avoir obtenu leurs informations et des cartes du commandant des postes Evstrat Delarov, Haro rejoint Mart??nez au ??le Sitkinak, puis navigu?? ?? ??le d'Unalaska et la grande colonie russe de Unalaska, command??e par Potap Kuzmich Zaikov. La visite ?? Unalaska marque le point le plus occidental atteint pendant les voyages espagnoles d'exploration en Alaska.

En 1790, l'explorateur espagnol Salvador Fidalgo a men?? une exp??dition qui comprenait des visites aux sites de Cordoue et Valdez, en Alaska d'aujourd'hui, o?? les actes de souverainet?? ont ??t?? effectu??es. Fidalgo a navigu?? ?? l'??le de Kodiak, enqu??te mais pas en contact avec la petite colonie russe il. Fidalgo ensuite ??tudi?? la colonie russe ?? Alexandrovsk (English Bay d'aujourd'hui ou Nanwalek, Alaska), sud-ouest de aujourd'hui Anchorage sur la Kenai Peninsula, o??, l?? encore, une c??r??monie officielle de la souverainet?? a ??t?? effectu??e.

En 1791, Alessandro Malaspina visit?? Alaska pendant ses quatre ann??es d'exploration scientifique de l'oc??an Pacifique. La principale raison de son voyage ?? l'Alaska ??tait d'??tudier une entr??e revendiqu??e par certains comme le mythique Passage du Nord-Ouest. Ses navires ont pass?? environ un mois ?? l'entr??e, maintenant connu sous le nom Yakutat Bay, o?? ils ont fait contact avec le Tlingit.

En fin de retrait de l'Espagne du Pacifique Nord et a transf??r?? ses revendications dans la r??gion aux ??tats-Unis dans le Trait?? Adams-Onis de 1819. Aujourd'hui, l'h??ritage de l'Alaska de l'Espagne dure gu??re plus que quelques noms de lieux, parmi ceux-ci le Glacier Malaspina et la ville de Valdez.

La pr??sence de la Grande-Bretagne

Colonies britanniques ?? l'??poque en Alaska se composait de quelques avant-postes commerciaux dispers??s, avec la plupart des colons arrivant par la mer. Capitaine James Cook , ?? mi-chemin de son troisi??me et dernier voyage d'exploration en 1778, a navigu?? le long de la c??te ouest de l'Am??rique du Nord ?? bord du HMS Resolution, ?? partir de l??-espagnol Californie tout le chemin ?? la D??troit de B??ring. Pendant le voyage, il a d??couvert ce qui allait ??tre connu sous le nom Cook Inlet (nomm?? en l'honneur Cook en 1794 par George Vancouver, qui avait servi sous son commandement) en Alaska. Le d??troit de B??ring se est av??r?? ??tre impraticables, m??me si la r??solution et de son navire d'accompagnement HMS Discovery a fait plusieurs tentatives pour naviguer ?? travers elle. Les navires quittent le d??troit de retourner ?? Hawa?? en 1779.

L'exp??dition de Cook a incit?? les Britanniques ?? augmenter leurs croisi??res le long de la c??te nord-ouest, dans le sillage de la Espagnol. Alaska base messages appartenant ?? la Compagnie de la Baie d'Hudson, fonctionnant ?? Fort Yukon, sur la Du fleuve Yukon, Fort Durham (aka Fort Taku) ?? l'embouchure de la Taku River, et Fort Stikine, pr??s de l'embouchure de la La rivi??re Stikine (associ?? ?? Wrangell tout au long du d??but du 19e si??cle).

19??me si??cle

Plus tard le r??glement de Russie et la Compagnie russe d'Am??rique (1799-1867)

1860 carte de l'Am??rique russe.

En 1799, le fils Shelikhov-fr??re, Nikolay Petrovich Rezanov, a acquis le monopole de la traite des fourrures Am??rique du tsar Paul I et form?? le Compagnie russe d'Am??rique. Dans le cadre de l'accord, le Tsar la soci??t?? devrait ??tablir de nouvelles colonies en Alaska et r??aliser un programme de colonisation ??largi.

En 1804, Alexandr Baranov, maintenant directeur de la Compagnie russo-am??ricaine, a consolid?? l'emprise de la soci??t?? sur le commerce de la fourrure am??ricain apr??s sa victoire sur le clan Tlingit locale ?? la bataille de Sitka . Malgr?? ces efforts, les Russes jamais compl??tement colonis?? Alaska. Le monopole russe sur le commerce a ??galement ??t?? affaibli par la Compagnie de la Baie d'Hudson, qui a cr???? un poste sur le bord sud de l'Am??rique russe en 1833.

La soci??t?? russo-am??ricain a subi en raison des 1821 amendements ?? son charte qui a remis la gestion du Marine imp??riale russe et interdit aux ??trangers de participer ?? l'??conomie de l'Alaska. Il est vite entr?? dans le Convention anglo-russe de 1825 qui a permis aux marchands britanniques au commerce en Alaska. La Convention a ??galement r??gl?? la plupart de la fronti??re entre l'Alaska et Am??rique du Nord britannique.

Le Trait?? russo-am??ricain de 1824, qui interdit marchands am??ricains sup??rieure ?? 54 ?? 40 'de latitude nord, a ??t?? largement ignor?? et les Russes de l'emprise sur l'Alaska se est encore affaiblie.

A la hauteur de l'Am??rique russe, la population russe a atteint 700.

Bien que le milieu du 19e si??cle ne ??tait pas un bon moment pour les Russes en Alaska, de meilleures conditions pour les autochtones de l'Alaska c??ti??res qui avaient surv??cu contact. Les Tlingits ne ont jamais ??t?? conquis et ont continu?? ?? mener la guerre aux Russes dans les ann??es 1850. Les Al??outes, si face ?? une diminution de la population dans les ann??es 1840, finalement rebondi.

L'achat de l'Alaska

V??rifiez utilis?? pour payer pour l'Alaska.

Les difficult??s financi??res en Russie, le d??sir de garder l'Alaska sur britanniques mains, et les faibles profits du commerce avec les colonies de l'Alaska ont tous contribu?? ?? la volont?? de la Russie de vendre ses possessions en Am??rique du Nord. A l'instigation de Secr??taire d'Etat am??ricaine William Seward, le S??nat am??ricain a approuv?? la achat de l'Alaska de la Russie pour $ 7,2 millions. le 1er Ao??t 1867. Cet achat a ??t?? populairement connu aux ??tats-Unis comme ??la folie de Seward,", "Seward de Glaci??re, "ou" Andrew Johnson s 'Polar Bear Garden ", et ??tait impopulaire ?? l'??poque, si la d??couverte ult??rieure de l'or et du p??trole serait montrer ?? ??tre un utile.

Apr??s l'Am??rique russe a ??t?? vendu aux ??tats-Unis, toutes les exploitations de la soci??t?? russo-am??ricain ont ??t?? liquid??s.

Le minist??re de l'Alaska (1867-1884)

Le drapeau des Etats-Unis a ??t?? soulev??e le 18 Octobre 1867 (maintenant appel?? Journ??e de l'Alaska). Changement de la Calendrier julien au Calendrier Gr??gorien. Par cons??quent, pour les r??sidents, le vendredi 6 Octobre 1867 a ??t?? suivi du vendredi 18 Octobre, 1867 ?? nos deux vendredis de suite ?? cause du changement de ligne de date.

Pendant l'??re D??partement, de 1867 ?? 1884, l'Alaska a ??t?? diversement relevant de la comp??tence de la L'arm??e am??ricaine (jusqu'en 1877), le D??partement du Tr??sor des ??tats-Unis (de 1877 ?? 1879) et le US Navy (?? partir de 1879 jusqu'en 1884).

Lorsque l'Alaska a ??t?? achet??, la plupart de ses terres est rest?? inexplor??. En 1865, Western Union a d??pos?? une ligne t??l??graphique ?? travers l'Alaska au d??troit de B??ring o?? il serait raccord??, sous l'eau, avec une ligne asiatique. Il a ??galement men?? les premi??res ??tudes scientifiques sur la r??gion et produit la premi??re carte de l'ensemble du Fleuve Yukon. Le Alaska Commercial Company et l'arm??e ont ??galement contribu?? ?? l'exploration de plus en plus de l'Alaska dans les derni??res d??cennies du 19??me si??cle, la construction de postes de traite le long de nombreuses rivi??res de l'int??rieur.

District de l'Alaska (1884-1912)

Les mineurs et les prospecteurs escaladent la Chilkoot Trail au cours de la Ru??e vers l'or du Klondike.

En 1884, la r??gion a ??t?? organis?? et le nom a ??t?? chang?? par le minist??re de l'Alaska dans le district de l'Alaska. ?? l'??poque, les l??gislateurs de Washington, DC , ont ??t?? occup??s avec post- guerre civile questions de reconstruction, et avait peu de temps ?? consacrer ?? l'Alaska. En 1896, le d??couverte de l'or au Yukon dans le pays voisin du Canada, a apport?? beaucoup de milliers de mineurs et les nouveaux colons ?? l'Alaska, et tr??s vite termin?? d??pression ??conomique de quatre ans de la nation. M??me se il ??tait certain que l'or serait ??galement trouv?? en Alaska, l'Alaska grandement profit?? parce que ce ??tait le long de la voie de transport la plus facile vers les champs aurif??res du Yukon. De nombreuses nouvelles villes, comme Skagway, en Alaska, doivent leur existence ?? une ru??e vers l'or au Canada. Pas d'historique de l'Alaska ne serait compl??te sans mention de Savonneuse Smith, l'homme de confiance de la criminalit?? patron qui a exploit?? le plus grand empire criminel dans l'??re de la ru??e vers l'or en Alaska, jusqu'?? ce qu'il a ??t?? abattu par des vigiles dans le c??l??bre Shootout sur Juneau Wharf. Aujourd'hui, il est connu comme "le Outlaw de l'Alaska."

En 1899, l'or a ??t?? trouv?? en Alaska lui-m??me dans Nome, et plusieurs villes suite commenc?? ?? ??tre construite, comme Fairbanks et Ruby. En 1902, la Alaska Railroad commenc?? ?? ??tre construit, qui relierait ?? partir Seward ?? Fairbanks par 1914, si l'Alaska ne ont toujours pas un chemin de fer la reliant aux 48 ??tats inf??rieurs aujourd'hui. Pourtant, une route terrestre a ??t?? construit, la r??duction des temps de transport vers les ??tats contigus par jour. Les industries de les mines de cuivre, la p??che , et la mise en conserve a commenc?? ?? devenir populaire dans le d??but du 20e si??cle, avec 10 conserveries dans certaines grandes villes.

En 1903, un diff??rend frontalier avec le Canada a finalement ??t?? r??solu.

Au tournant du 20e si??cle, la p??che commerciale a ??t?? de gagner du terrain dans les ??les Al??outiennes. maisons d'emballage sal??e la morue et hareng, et conserveries de saumon ont ??t?? ouverts. Un autre occupation commerciale, chasse ?? la baleine, a continu?? sans aucun ??gard pour la chasse excessive. Ils ont pouss?? la les baleines bor??ales ?? bord de l'extinction de l'huile dans leurs tissus. Les Al??outes bient??t souffert de graves probl??mes en raison de l'??puisement de la fourrure phoques et loutres de mer dont ils avaient besoin pour survivre. Ainsi que n??cessitant la chair pour la nourriture, ils ont ??galement utilis?? les peaux pour couvrir leurs bateaux, sans laquelle ils ne pouvaient pas chasser. Les Am??ricains ont ??galement ??largi ?? l'int??rieur et de l'Arctique en Alaska, en exploitant le animaux ?? fourrure, du poisson et du gibier de qui d??pendait autochtones.

20i??me si??cle

Alaska Territory (1912-1959)

Lorsque le Congr??s a adopt?? la deuxi??me loi organique en 1912, l'Alaska a ??t?? r??organis?? et rebaptis?? Territoire de l'Alaska. En 1916, sa population ??tait d'environ 58 000. James Wickersham, un d??l??gu?? au Congr??s, a lanc?? le premier projet de loi Etat de l'Alaska, mais il a ??chou?? en raison de la faible population et le manque d'int??r??t de l'Alaska. M??me le pr??sident Warren G. Harding visite de en 1923 n'a pas pu cr??er un int??r??t g??n??ral dans un ??tat. Dans les conditions de la deuxi??me loi organique, l'Alaska avait ??t?? divis??e en quatre divisions. La plus peupl??e des divisions, dont la capitale ??tait Juneau, demand?? si elle pourrait devenir un Etat s??par?? des trois autres. Le contr??le du gouvernement ??tait une pr??occupation majeure, avec le territoire ayant 52 organismes f??d??raux r??gissent.

Puis, en 1920, le Loi Jones n??cessaire aux navires d'??tre construits aux ??tats-Unis, appartenant ?? des citoyens am??ricains battant pavillon am??ricain, et document?? en vertu des lois des ??tats-Unis. Toutes les marchandises entrant ou sortant de l'Alaska ont d?? ??tre transport??s par les transporteurs am??ricains et exp??di??s ?? Seattle avant de poursuivre l'exp??dition, ce qui rend l'Alaska d??pendant de Washington. La Cour supr??me am??ricaine a jug?? que la disposition de la Constitution en disant un Etat ne doit pas prendre l'ascendant sur l'autre est le commerce ne se appliquait pas parce que l'Alaska ne ??tait qu'un territoire. Les prix Seattle entreprises de livraison factur??s ont commenc?? ?? augmenter ?? profiter de la situation. Cette situation a cr???? une atmosph??re d'hostilit?? entre les habitants de l'Alaska qui ont regard?? la richesse g??n??r??e par leurs travaux qui se jettent dans les mains de Seattle exploitations commerciales.

La d??pression des prix caus??s de poissons et de cuivre, qui ??taient essentiels ?? l'??conomie de l'Alaska ?? l'??poque, ?? diminuer. Les salaires ont ??t?? abandonn??es et la main-d'??uvre ont diminu?? de plus de la moiti??. En 1935, le pr??sident Franklin D. Roosevelt pensait Am??ricains de zones agricoles pourraient ??tre transf??r??s ?? l'Alaska Matanuska-Susitna Valley pour une nouvelle chance ?? l'autosuffisance agricole. Les colons ??taient en grande partie des ??tats du Nord, tels que Michigan, Wisconsin et le Minnesota sous la conviction que seuls ceux qui ont grandi avec des climats similaires ?? celle de l'Alaska pourrait g??rer la vie des colons il. Le Association pour l'am??lioration ??tats-Congo a demand?? au pr??sident de r??gler 400 Agriculteurs afro-am??ricains en Alaska, en disant que le territoire serait offrir les pleins droits politiques, mais les pr??jug??s raciaux et la croyance que seuls ceux des ??tats du Nord ferait colons appropri??s caus?? la proposition ?? l'??chec.

L'exploration et la colonisation de l'Alaska ne auraient pas ??t?? possible sans le d??veloppement de l'avion, ce qui a permis l'afflux de colons dans l'int??rieur de l'??tat, et le transport rapide des personnes et des produits dans l'ensemble. Toutefois, en raison des conditions m??t??orologiques d??favorables de l'Etat, et ratio ??lev?? de pilotes ?? la population, plus de 1700 sites d'??paves d'avions sont diss??min??s dans son domaine. De nombreuses ??paves tracent aussi leurs origines ?? l'accumulation militaire de l'??tat ?? la fois pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre froide .

  • Voir ??galement Histoire de l'aviation en Alaska

Deuxi??me Guerre Mondiale

Affiche propagande, la Seconde Guerre mondiale, repr??sentant l'Alaska comme un pi??ge mortel pour le Japon.
B??timents en feu apr??s la premi??re attaque japonaise sur le port n??erlandais, le 3 Juin, 1942.

Pendant la Seconde Guerre mondiale , deux de la ext??rieure ??les Al??outiennes Attu et Kiska--??t?? envahi et occup?? par les troupes japonaises. Ils ??taient la seule partie du territoire continental des ??tats-Unis ?? ??tre occup??e par l'ennemi pendant la guerre. Leur r??cup??ration est devenue une question de fiert?? nationale.

Le 3 Juin 1942, le Japonaise a lanc?? une attaque a??rienne sur Dutch Harbour, une base navale am??ricaine sur ??le d'Unalaska, mais ont ??t?? repouss??s par les forces am??ricaines. Quelques jours plus tard, les Japonais ont d??barqu?? sur les ??les de Kiska et Attu, o?? ils submerg??s villageois Attu. Les villageois ont ??t?? prises au Japon, o?? ils ont ??t?? intern??s pour le reste de la guerre. Al??outes des Pribilofs et villages Al??outiennes ont ??t?? ??vacu??s par les Etats-Unis ?? l'Alaska du Sud-Est.

Attu a ??t?? retrouv?? mai 1943 apr??s deux semaines de combats intenses et 3929 victimes am??ricaines: 549 tu??s, 1 148 bless??s et 1 200 blessures graves froid, ?? la maladie et 614 318 morts de causes diverses, Les ??tats-Unis, puis a tourn?? son attention ?? l'autre ??le occup??e, Kiska. De Juin ?? Ao??t, des tonnes de bombes ont ??t?? largu??es sur la petite ??le, bien que les Japonais finalement ??chapp?? par les navires de transport. Apr??s la guerre, les Attuans autochtones qui avaient surv??cu ?? leur internement ont ??t?? r??install??s par le Atka gouvernement f??d??ral, qui a examin?? leurs villages d'origine trop ??loign??e pour d??fendre.

En 1942, le Military Highway Alaska et le Canada a ??t?? achev??e, en partie pour former une voie d'approvisionnement terrestre ?? l' Union sovi??tique de l'autre c??t?? du d??troit de B??ring. Ex??cution ?? partir Great Falls, Montana, ?? Fairbanks, la route ??tait le premier lien stable entre l'Alaska et le reste de l'Am??rique. La construction de les bases militaires, tels que la Base de Adak, a contribu?? ?? la croissance de la population de certaines villes de l'Alaska. Anchorage a presque doubl?? en taille, de 4200 personnes en 1940 ?? 8000 en 1945.

Ind??pendance

Au tournant du 20e si??cle, un mouvement de pouss??e pour l'Alaska Etat a commenc??, mais dans les 48 ??tats contigus, l??gislateurs craignaient que l'Alaska la population ??tait trop clairsem??e, lointaine et isol??e, et son ??conomie ??tait trop instable pour ??tre un ajout int??ressant aux ??tats-Unis. Seconde Guerre mondiale et l'invasion japonaise ont soulign?? l'importance strat??gique de l'Alaska, et la question de la qualit?? d'Etat a ??t?? pris plus au s??rieux, mais ce ??tait la d??couverte de huile ?? Swanson River, sur la P??ninsule de Kenai que dissip?? l'image de l'Alaska comme un faible, la r??gion d??pend. Pr??sident Dwight D. Eisenhower a sign?? la Loi sur l'Alaska Statehood en La loi des ??tats-Unis le 7 Juillet 1958, qui a ouvert la voie ?? l'admission dans l'Union de l'Alaska le 3 Janvier, 1959. Juneau, le territoire du capital , a continu?? comme capitale de l'Etat, et William A. Egan a pr??t?? serment en tant que premier gouverneur.

Alaska ne poss??de Contrairement aux autres comt??s Etat am??ricain, sauf Louisiane. (Louisiana a paroisses). Au lieu de cela, il est divis?? en 16 arrondissements et une " arrondissement inorganis?? "compos?? de toutes les terres dans aucune arrondissement. arrondissements ont organis?? gouvernements de la zone ??chelle, mais au sein de l'arrondissement non organis??, o?? il n'y a pas de tel gouvernement, les services sont fournis par l'??tat. L'arrondissement inorganis?? est divis?? en artificiellement cr???? zones de recensement de la Bureau de recensement des Etats-Unis qu'?? des fins statistiques.

d??g??ts du s??isme ?? Anchorage

Le 27 Mars 1964, le Bon vendredi tremblement de terre a frapp?? le sud-centre de l'Alaska, le barattage de la terre pendant quatre minutes avec une magnitude de 9,2. Le tremblement de terre a ??t?? l'un des plus puissants jamais enregistr??s et tu?? 139 personnes. La plupart d'entre eux se sont noy??s par les tsunamis qui ont d??chir?? les villes de Valdez et Chenega. Tout au long de la Prince William Sound r??gion, les villes et les ports ont ??t?? d??truits et des terres a ??t?? soulev?? ou pouss?? vers le bas. Le soul??vement d??truit rivi??res ?? saumon, que le poisson ne pouvait plus sauter les diverses barri??res nouvellement cr????es pour atteindre leurs fray??res. Ports ?? Valdez et Cordova ??taient au-del?? de la r??paration, et les incendies ont d??truit ce que les glissements de terrain ne avaient pas. ?? Valdez, un navire de l'Alaska Steamship Company a ??t?? lev??e par une ??norme vague sur les quais et ?? la mer, mais la plupart des mains surv??cu. Au Turnagain Arm, hors Cook Inlet, l'eau entrant d??truit les arbres et les cabines caus??s ?? se enfoncer dans la boue. Le Kodiak, un raz de mar??e a balay?? les villages de Afognak, Vieux Port, et Kaguyak et endommag?? d'autres communaut??s, tandis que Seward a perdu son port. Malgr?? l'ampleur de la catastrophe, de l'Alaska reconstruite de nombreuses communaut??s.

Nord vers le futur

"Du Nord vers le futur?? est la devise officielle de l'Etat de l'Alaska, adopt??e en 1967 pour la centenaire de l'achat de l'Alaska. Comme l'un des ??v??nements qui ont men?? ?? la c??l??bration, la Commission du Centenaire de l'Alaska a parrain?? un concours en 1963 pour arriver ?? une devise centenaire et embl??me qui exprimer le caract??re unique de l'??tat de l'Alaska. Ils ont offert un $ 300,00 (qui est d'environ 2000 $ en dollars de 2010) prix au gagnant. 761 candidatures ont ??t?? re??ues par la Commission. En D??cembre 1963, la Commission a annonc?? qu'ils avaient choisi la suggestion du journaliste Richard Juneau Peter. Il a d??clar?? que la devise ??... est un rappel qu'au-del?? de l'horizon de l'encombrement urbain, il ya une grande terre sous notre drapeau qui peut fournir un nouveau demain pour de ce si??cle?? blottis masses aspirent ?? ??tre libre ??." La devise repr??sente un optimisme visionnaire pour un ??tat rempli de promesses; la promotion de l'??tat de l'Alaska en indiquant que l'avenir r??side dans la prochaine ?? la derni??re- ??tats-Unis ??toiles situ?? au nord de la Basse 48.

1968 - pr??sents: politique p??troli??re et terrestres

D??couverte de p??trole, Ansca et le Trans-Alaska Pipeline

La d??couverte de p??trole 1968 sur la Versant nord de Prudhoe Bay - qui se r??v??lent avoir l'huile la plus recouvrable de ne importe quel domaine aux ??tats-Unis serait-changer le paysage politique de l'Alaska depuis des d??cennies.

Cette d??couverte a catapult?? la question de la maternelle la propri??t?? fonci??re dans les manchettes. Au milieu des ann??es 1960, de nombreux autochtones de l'Alaska groupes tribaux avaient unis dans un effort pour gagner le titre de terres arrach??es par les Europ??ens entre eux, mais le gouvernement avait r??agi lentement avant la d??couverte de Prudhoe Bay. Le gouvernement a finalement pris des mesures lors de l'autorisation d'un pipeline traversant l'Etat, n??cessaire pour obtenir du p??trole de l'Alaska sur le march??, a ??t?? bloqu?? en attendant le r??glement des revendications territoriales des Autochtones.

En 1971, avec les grands dollars de p??trole sur la ligne, le Loi sur le r??glement des revendications autochtones de l'Alaska a ??t?? sign?? dans la loi par Richard Nixon . Conform??ment ?? la loi, les autochtones abandonn??rent revendications autochtones ?? leurs terres en ??change de l'acc??s ?? 44 millions d'acres (180 000 km??) de terres et le paiement de $ 963,000,000. Le r??glement a ??t?? divis?? entre, et les soci??t??s villageoises urbains r??gionaux, qui ont r??ussi leurs fonds avec des degr??s de succ??s divers.

Carte du pipeline Trans-Alaska.

Bien qu'un pipeline du North Slope le plus proche port libre de glaces, pr??s de 800 miles (1300 km) au sud, ??tait la seule fa??on d'obtenir du p??trole de l'Alaska sur le march??, des d??fis techniques importants nous attendent. Entre le versant nord et Valdez, il y avait des lignes de faille actives, trois gammes de montagne, des miles de instable, terrain mar??cageux sous-tendue par le gel, et les chemins de migration des caribous et les orignaux. Le Trans-Alaska Pipeline a finalement ??t?? achev??e en 1977 ?? un co??t total de $ 8,000,000,000.

Le pipeline a permis une manne p??troli??re ?? prendre forme. Les revenus par habitant ont augment?? dans tout l'??tat, avec pratiquement chaque communaut?? b??n??ficiaire. chefs d'Etat ont d??termin?? que ce boom ne serait pas finir comme les Fur and Gold barrages, dans un buste ??conomique d??s que la ressource avait disparu. En 1976, la constitution de l'Etat a ??t?? modifi??e pour ??tablir la Fonds permanent de l'Alaska, o?? un quart de tous les produits min??raux de location est investi. Les revenus provenant du fonds est utilis?? pour verser des dividendes annuels ?? tous les r??sidents qui sont admissibles, ?? augmenter le capital du fonds en tant que couverture contre l'inflation, et ?? fournir des fonds pour la l??gislature de l'??tat. Depuis 1993, le fonds a produit plus d'argent que les champs de p??trole de Prudhoe Bay, dont la production est en baisse. En Mars 2005, la valeur du fonds a ??t?? de plus de 30 milliards de dollars.

Environnementalisme, l'Exxon Valdez-et ANWR

cependant, la production de p??trole ne ??tait pas la seule valeur ??conomique des terres de l'Alaska,. Dans la seconde moiti?? du 20e si??cle, l'Alaska a d??couvert le tourisme comme une source importante de revenus. Tourisme est devenu populaire apr??s la Premi??re Guerre mondiale, quand les hommes stationn??s dans la r??gion sont rentr??s chez eux en louant sa splendeur naturelle. Le Alcan Highway, construit pendant la guerre, et de la Alaska Marine Highway System, achev?? en 1963, a fait l'??tat plus accessible qu'auparavant. Le tourisme est devenu de plus en plus important dans l'Alaska, et aujourd'hui plus de 1,4 millions de personnes visitent chaque ann??e l'??tat.

Avec un tourisme plus vital pour l'??conomie, environnementalisme a ??galement augment?? en importance. Le Terres Alaska int??r??t national Loi sur la conservation (ANILCA) de 1980 a ajout?? 53,7 millions d'acres (217 000 km??) ?? la Syst??me National Wildlife Refuge, 25 parties de rivi??res ?? la Sauvage nationale et Scenic syst??me de Rivers, 3,3 millions d'acres (13 000 km??) ?? Terres National Forest, et 43,6 millions d'acres (176 000 km??) ?? Terres parc national. En raison de la Loi, en Alaska contient d??sormais les deux tiers de tous les parcs nationaux am??ricains. Aujourd'hui, plus de la moiti?? des terres de l'Alaska est poss??d??e par la Gouvernement F??d??ral.

Huile regroup??s sur les rochers sur les rives du d??troit du Prince William apr??s le d??versement de p??trole.

Les r??percussions possibles sur l'environnement de la production de p??trole est devenu clair dans le Mar??e noire de l'Exxon Valdez de 1989. Le 24 Mars, le p??trolier Exxon Valdez se est ??chou?? dans Prince William Sound, lib??rant 11.000.000 gallons de p??trole brut dans l'eau, la propagation le long 1,100 miles (1800 km) de littoral. Selon le US Fish and Wildlife Service, au moins 300 000 oiseaux de mer, 2000 loutres et autres animaux marins sont morts ?? cause de la d??versement. Exxon a d??pens?? 2 milliards de dollars nettoyage dans la premi??re ann??e seulement. Exxon, travailler avec les organismes provinciaux et f??d??raux, a poursuivi son nettoyage dans les d??but des ann??es 1990. Des ??tudes gouvernementales montrent que l'huile et le processus de nettoyage se fait des dommages ?? long terme pour l'??cologie de la Sound, interf??rer avec la reproduction des oiseaux et des animaux d'une mani??re qui ne sont toujours pas enti??rement comprise. Prince William Sound semble avoir r??cup??r??, mais les scientifiques contestent encore l'ampleur de la reprise. Dans un r??glement civil, Exxon a accept?? de payer 900 millions de dollars dix versements annuels, plus un montant suppl??mentaire de 100 millions de dollars pour dommages nouvellement d??couverts. Dans un recours collectif contre Exxon, un jury a accord?? des dommages punitifs de 5 milliards de dollars, mais ?? partir de 2008 pas d'argent a ??t?? d??caiss?? et proc??dures d'appel continue.

Aujourd'hui, la tension entre la pr??servation et le d??veloppement est vu dans le Arctic National Wildlife Refuge (ANWR) le forage de controverse. La question de l'opportunit?? d'autoriser le forage p??trolier dans ANWR a ??t?? un ballon politique pour chaque pr??sident am??ricain assis depuis Jimmy Carter . Les ??tudes effectu??es par la US Geological Survey ont montr?? que la " 1002 zone ??de l'ANWR, situ?? juste ?? l'est de Prudhoe Bay, contient d'importants gisements de p??trole brut . Traditionnellement, les r??sidents de l'Alaska, les syndicats, et les int??r??ts commerciaux ont soutenu forage dans le refuge, tandis que les groupes environnementaux et beaucoup dans le Parti d??mocratique ont traditionnellement oppos??s. Parmi les tribus indig??nes de l'Alaska, le soutien est mixte. Dans les ann??es 1990 et la premi??re d??cennie du 21e si??cle, les votes sur le statut du refuge se sont produites ?? plusieurs reprises ?? la Chambre et le S??nat am??ricains, mais ?? partir de 2007 des efforts pour permettre le forage ont toujours ??t?? finalement contrari?? par flibustiers, amendements ou veto.

Personnages historiques remarquables

  • Clarence L. Andrews (1862-1948), fonctionnaire en Alaska au d??but du 20e si??cle, ??galement journaliste, auteur, photographe et historien avec un accent sur l'Am??rique russe.
  • Alexandr Baranov (1746-1819), n??gociant russe et gouverneur de l'Alaska.
  • Edward Lewis "Bob" Bartlett (1904-1968), a grandi dans Fairbanks, ??tait d??l??gu?? territorial ?? la Chambre des repr??sentants am??ricaine 1945-1959, et ??tats-Unis s??nateur de 1959 jusqu'?? sa mort. Il ya un nombre important de lieux ?? travers l'??tat nomm?? pour lui.
  • Benny Benson (1913-1972), de l'Alaska Native de Chignik. Conçu drapeau de l'Alaska à 13 ans comme un résident de l' Jesse Lee Accueil.
  • Vitus Bering(1681-1741), explorateur danois pour les Russes, le premier Européen à atteindre l'Alaska.
  • Charles E. Bunnell (1878-1956), juge fédéral territoriale, premier président de l'Université de l'Alaska.
  • John B. "Jack" Coghill (né en 1925), marchand de Nenana. Bureaux territoriaux ou d'Etat a tenu élus couvrant une période de plus de 40 ans, dont le lieutenant-gouverneur de 1990 à 1994. Un des trois survivants délégués à la convention constitutionnelle de l'Alaska de 1955 à 1956.
  • Jimmy Doolittle (1896-1993), James Harold "Jimmy" Doolittle a grandi dans Nome, était un général distingué dans lesÉtats Army Air Forces Unies pendantla Seconde Guerre mondiale, y compris gagner lamédaille d'honneur.
  • Wyatt Earp (1848-1929), a vécu en Alaska de 1897 à 1901, a construit le Dexter Saloon àNome.
  • William A. Egan (1914-1984), originaire de Valdez. Merchant, maire et législateur. Président de convention constitutionnelle de l'Alaska 1955-1956, "Tennessee Alaska plan" (ombre) États-Unis sénateur de 1956 à 1958, et après la proclamation de l'Etat, le premier et le quatrième gouverneur de l'Alaska de 1959 à 1966 et de 1970 à 1974.
  • Carl Ben Eielson (1897-1929), aviateur pionnier.
  • Vic Fischer (né en 1924), un autre délégué survivant à la convention constitutionnelle de l'Alaska (le troisième est Seaborn J. Buckalew, Jr., né en 1920). Retraité professeur et chercheur à l' Université de l'Alaska Anchorage, sénateur de l'Etat de 1981 à 1987.
  • Ernest Henry Gruening (1887-1974), journaliste chevronné sur la côte est des États-Unis et dans l'administration bureaucrate FDR, a été nommé gouverneur de laterritoire de l'Alaska en 1939, et a servi jusqu'en 1953. Il était l'un des nouveaux état ??????de deux premiers sénateurs américains de l'Alaska, servant jusqu'en 1969. Principalement connu comme un sénateur pour l'un des deux votes de nouveau le R??solution du golfe du Tonkin.
  • Jay Hammond (1922-2005), a résidé pendant la plus grande partie des 50 années au sud-ouest rural de l'Alaska. Maire et législateur. Cinquième gouverneur de l'Alaska 1974-1982, au cours de la construction du réseau pipelinier Trans-Alaska et les changements rapides de gouvernement de l'État qui ont suivi, y compris le Fonds permanent et de son programme de dividendes. Aussi connu pour ses vues conservationnistes et une façon unique avec des mots.
  • B. Frank Heintzleman (1888-1965), responsable duService des forêts des États-Unis en Alaska, nommé gouverneur territorial et a servi au cours de la hauteur de l'activité sur l'obtention d'Etat pour l'Alaska.
  • Saint Germain d'Alaska (1756-1837), missionnaire de Russie, premierorthodoxesaint en Amérique du Nord.
  • Walter Hickel (1919-2010), promoteur immobilier / industriel. Gouverneur 1966-1969, a démissionné pour devenir le secrétaire américain de l'Intérieur sous le président Nixon , élu à un autre mandat de gouverneur 1990, a servi jusqu'en 1994.
  • Sheldon Jackson (1834-1909), un missionnaire américain de l' Église presbytérienne et éducateur, a également contribué à l'introduction de rennes à l'Alaska de la Sibérie. L'institut de formation qu'il a fondée en Sitka pour les jeunes autochtones est devenu le Musée Sheldon Jackson et College (ce dernier maintenant fermé).
  • Joseph Juneau (1836-1899), etRichard Harris (1833-1907), les prospecteurs et les fondateurs de ce qui est aujourd'hui la capitale de l'Alaska, Juneau.
  • Austin Eugene "Cap" Lathrop (1865-1950), industriel, fondateur de certaines des plus vieilles stations de radio de l'Alaska et le constructeur de l'architecture historique actuellement reconnus. Produit Les Chechahcos , le premier film produit en Alaska. La querelle de Lathrop avec Gruening sur les questions de statut d'Etat a engendré le roman et le film Ice Palace .
  • Loren Leman (né en 1950), lieutenant-gouverneur de 2002 à 2006, la premièrede l'Alaska Native élu au bureau par état.
  • Ray Mala (1906-1952), la première amérindienne et la première de l'Alaska à devenir une star de cinéma. Il a jou?? dans MGM Eskimo / Mala le Magnifique , qui a été entièrement tourné sur place en Alaska. Son fils, le Dr Ted Mala, est devenu un médecin indigène influente de l'Alaska, et a également été commissaire de la Santé et des Services sociaux au cours du deuxième gouverneur de Hickel.
  • Eva McGown (1883-1972), Fairbanks hôtesse et choriste. Également la base pour un personnage de Ice Palace .
  • John Muir (1838-1914), naturaliste, explorateur et écologiste qui a détaillé ses voyages à travers l'Alaska. A contribué, avec Gifford Pinchot, dans l'établissement de la première désert et la forêt conserve en Alaska pendant la présidence de Theodore Roosevelt .
  • William Oefelein (né en 1965), le premier astronaute de l'Alaska. Sa première mission, STS-116. Commandant Oefelein, qui a assisté à l'Ouest Anchorage High School, a reçu sa commission d' officier de l'aviation Candidat école en 1988.
  • Sarah Palin (né en 1964), le plus jeune gouverneur de l'Alaska, première femme gouverneur et candidat républicain vice-présidence en 2008.
  • Elizabeth Peratrovich (1911-1958), un de l'Alaska Native desTlingits de patrimoine qui ont combattu pour le passage des lois de non-discrimination pour les Autochtones et est honoré avec "Elizabeth Day Peratrovich."
  • Tex Rickard (1870-1929), comme Wyatt Earp, également une grande figure dans le Nome Gold Rush c. 1900-1901, et mieux connu pour les exploits d'ailleurs.
  • George Sharrock (1910-2005), déplacée vers le territoire avant d'Etat, finalement élu comme le maire d'Anchorage et a servi au cours de la Tremblement de terre Bon vendredi à Mars 1964. Ce fut le séisme le plus dévastateur qu'ait connu l'Alaska et il coulé propriété, routes endommagées de plage et des bâtiments détruits dans toute la région centre-sud. Sharrock, parfois appelé le «maire de tremblement de terre," a mené l'effort de reconstruction de la ville de plus de six mois.
  • Savonneuse Smith (1860-1898), Jefferson Randolph Smith, "la Outlaw de l'Alaska." L'homme infâme de la confiance et des premiers colons, qui a couru la ville ruée vers l'or de Skagway, en Alaska, de 1897 à 1898.
  • Ted Stevens (1923-2010), États-Unis sénateur de l'Alaska 1968-2009, la plus longue de service de tout membre républicain. A été initialement nommé par Hickel après la mort de Bartlett, et réélu sept fois avant de perdre sa réélection en 2008, il fait face à un procès pour corruption. Largement connu comme un sénateur comme un avocat souvent bruyant et colère pour l'Alaska. Mort dans un accident d'avion près de Dillingham.
  • Fran Ulmer (né en 1947), lieutenant-gouverneur de 1994 à 2002, la première femme élue au bureau par état ??????en Alaska, est devenu plus tard chancelier de l'Université de l'Alaska à Anchorage.
  • Saint Innocent d'Alaska (1797-1879), premierévêque orthodoxe russe en Amérique du Nord.
  • Joe Vogler (1913-1993), avocat de la sécession pour l'Alaska, fondateur du Parti de l'Indépendance de l'Alaska, le temps candidat malheureux multiples pour le gouverneur.
  • Noel Wien (1899-1977), aviateur pionnier, fondateur deWien Air Alaska, premier à faire un aller-retour entre l'Alaska et en Asie.
  • Ferdinand von Wrangell (1797-1870), explorateur, président de la Compagnie russo-américaine en 1840-1849.
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