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Apollo 8

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Apollo 8
Insignes de mission
Apollo-8-patch.png
Statistiques de la mission
Nom Mission Apollo 8
Module de Commande CM-103
28817 kg de masse
Module de services SM-103
Module Lunaire Lunar test article (LTA-B)
9026 kg de masse
Taille de l'??quipage 3
Lanceur Saturne V SA-503
pad de lancement LC 39A
Centre spatial Kennedy
Floride , ??tats-Unis
Date de lancement 12:51:00 21 D??cembre 1968 (UTC) (1968-12-21T12: 51: 00Z)
Orbites lunaires 10
Temps CSM en orbite lunaire 20 h 10 m 13 s
Atterrissage 15:51:42 27 D??cembre 1968 (UTC) (1968-12-27T15: 51: 42Z)
{:} {} Function #coordinates 8,7 ?? N 165 ?? 1.2'W arguments non valides ont ??t?? adopt??es pour les
Dur??e de la mission 6 d 03 h 00 m 42 s
Crew photo
200px
De gauche ?? droite: Lovell, Anders, Borman
Missions connexes
Pr??c??dent Ult??rieur
AP7lucky7.png Apollo 7 Apollo-9-patch.png Apollo 9

Apollo 8 ??tait le premier voyage habit?? vers un corps c??leste. Son trois hommes d'??quipage du commandant de la mission Frank Borman, pilote du module de commande James Lovell, et pilote du module lunaire William Anders est devenu le premier homme ?? voir la face cach??e de la Lune. La mission a ??galement impliqu?? le premier lancement habit?? d'une Saturn V fus??e, et ??tait la deuxi??me mission habit??e de la Programme Apollo.

Initialement pr??vu comme une orbite terrestre basse Lunar Module / Test Module de Commande, le profil de la mission a ??t?? chang?? pour le vol orbital lunaire plus ambitieux en Ao??t 1968, lorsque le module lunaire pr??vue pour le vol se est retard??. Le profil de la nouvelle mission, les proc??dures et les besoins en personnel a laiss?? un d??lai inhabituellement court pour la formation et la pr??paration.

Apr??s avoir lanc?? sur 21 d??cembre 1968 , l'??quipage a fallu trois jours pour se rendre ?? la Lune. Ils en orbite autour de dix fois au cours des 20 heures, au cours de laquelle l'??quipage a fait un r??veillon de No??l ??mission de t??l??vision dans laquelle elles lire les 10 premiers versets du Livre de la Gen??se. ?? l'??poque, l'??mission ??tait le programme de t??l??vision le plus regard?? jamais. Mission Apollo 8 succ??s a ouvert la voie ?? Apollo 11 pour remplir le pr??sident am??ricain John F. Kennedy L 'objectif d'envoyer un homme sur la Lune avant la fin de la d??cennie.

??quipage

Le nombre entre parenth??ses indique le nombre de vols spatiaux par chaque individu avant et y compris cette mission.

  • Frank Borman F., II (2) - Commandant (CDR)
  • James A. Lovell, Jr (3) - module de commande pilote (CMP)
  • William A. Anders (1) - pilote du module lunaire (LMP)

Lovell ??tait ?? l'origine de la CMP sur l'??quipage de back-up, avec Michael Collins CMP de l'??quipage principal. Cependant, il a ??t?? remplac?? en Juillet 1968, apr??s avoir subi une cervical hernie discale qui n??cessitait une intervention chirurgicale pour r??parer.

L'??quipage de sauvegarde

  • Neil A. Armstrong - commandant
  • Edwin E. Aldrin Jr - du module de commande pilote
  • Fred W. Haise, Jr - pilote du module lunaire

?? l'origine, Lovell ??tait le CMP sauvegarde, et Aldrin ??tait sauvegarde LMP. Lorsque Lovell a ??t?? tourn?? ?? l'??quipage d'??uvre, ne ayant de l'exp??rience du CSM 103 (le vaisseau spatial sp??cifique utilis?? pour la mission) ??tait disponible, donc Aldrin a ??t?? d??plac?? ?? CMP et Fred Haise introduit comme sauvegarde LMP.

Centre de contr??le

Les ??quipes de contr??le de mission sur Terre pour Apollo 8 consistaient des astronautes assign??s ?? l'??quipe de soutien, ainsi que la non-astronaute directeurs de vol et leurs ??tats-majors. Les membres de l'??quipage de soutien ne ont pas ??t?? form??s pour effectuer la mission, mais ont pu se tenir dans des astronautes ?? des r??unions et ?? se impliquer dans la minutie de la planification de la mission, tandis que les ??quipages principal et de secours form??s. Ils ont ??galement servi CAPCOM pendant la mission. Pour Apollo 8, ces membres d'??quipage inclus astronautes John S. Bull, Vance Brand, Gerald P. Carr, et Ken Mattingly. Les ??quipes de contr??le de mission sur la Terre en rotation en trois ??quipes, chacune dirig??e par un directeur de vol. Les administrateurs pour Apollo 8 inclus Cliff Charlesworth (Green Team), Glynn Lunney (??quipe Noir), et Milton Windler (??quipe rouge fonc??).

Insignes de mission

La forme triangulaire de l'insigne symbolise la forme du module de commande Apollo. Il montre un rouge la figure 8 boucle autour de la terre et la lune repr??sentant le nombre de mission ainsi que la nature de circumlunaire de la mission. Sur le nombre rouge 8 sont les noms des trois astronautes.

La conception initiale de l'insigne a ??t?? d??velopp?? par Jim Lovell. Lovell aurait esquiss?? la conception initiale tout en montant sur la banquette arri??re d'un T-38 vol de la Californie ?? Houston, peu de temps apr??s avoir appris de la re-d??signation du vol pour devenir un mission orbitale lunaire.

Planification

En Septembre 1967, le Centre Manned Spacecraft en Houston, Texas a propos?? une s??rie de missions qui m??neraient ?? un atterrissage lunaire habit??e. Sept types de mission ont ??t?? pr??sent??s, chaque test d'un ensemble sp??cifique de composants et des t??ches, et chaque ??tape pr??c??dente devraient ??tre r??ussi avant la prochaine type de mission pourrait ??tre entrepris. Il se agissait de:

  1. Sans ??quipage Commande / Service Module (CSM) essai
  2. Sans ??quipage Module lunaire (LM) essai
  3. Manned CSM orbite basse de la Terre
  4. Manned CSM et LM en orbite basse de la Terre
  5. Manned CSM et LM dans un elliptique orbite de la Terre avec un apog??e de 4600 miles (7400 km)
  6. Manned CSM et LM en orbite lunaire
  7. Alunissage habit??

Apollo 4 et Apollo 6 avait ??t?? missions "A", ?? chaque lancement d'un mod??le de production Bloquer I sans pilote des modules de commande et de service Apollo en orbite de la Terre. Apollo 7, pr??vue pour Octobre 1968 serait un vol de Earth Orbit habit?? de la CSM, remplissant les objectifs de la mission ??C??.

Apollo CSM diagramme (NASA)

D'autres missions comptaient sur l'??tat de pr??paration de la Module lunaire (LM). La production de la LM ??tait en retard, avec le premier mod??le d'arriver ?? Cape Canaveral en Juin 1968. M??me alors, des d??fauts importants ont ??t?? d??couverts, ce qui Grumman, l'entrepreneur principal pour le LM, de pr??dire que la premi??re LM pr??te pour la mission ne serait pas pr??te avant au moins F??vrier 1969. Cela signifierait retarder le "D" mission propos??e et mettant en danger l'objectif d'un alunissage du programme avant la fin de 1969.

George Low, le gestionnaire de l'engin spatial Apollo Program Office, a propos?? une solution en Ao??t. Depuis la Commande / Service Module (CSM) serait pr??te trois mois avant le module lunaire, un CSM-seule mission pourrait ??tre achemin?? en D??cembre 1968. Au lieu de simplement r??p??ter le "C" vol d'Apollo 7 de la mission, ce CSM pu ??tre envoy?? tous les route vers la Lune, avec la possibilit?? d'entrer dans une orbite lunaire. La nouvelle mission permettrait ??galement NASA pour tester les proc??dures d'atterrissage lunaires qui auraient autrement ?? attendre Apollo 10, la mission pr??vue "F".

La premi??re ??tape de l'AS-503 ??tant ??rig?? dans le Vehicle Assembly Building (VAB) sur 1 f??vrier, 1968

Presque tous les cadres sup??rieurs de la NASA a accept?? cette nouvelle mission, citant ?? la fois la confiance dans le mat??riel et le personnel, et le potentiel pour une augmentation de moral importante fournie par un vol circumlunaire. La seule personne qui avait besoin d'??tre convaincante ??tait James E. Webb, l'administrateur de la NASA. Avec le reste de son agence ?? l'appui de la nouvelle mission, Webb finalement approuv?? le changement de mission. La mission a ??t?? officiellement chang?? ?? partir d'un "D" mission ?? une mission de l'orbite lunaire "C-Premier", mais ??tait toujours vis??e au communiqu??s de presse comme une mission de Earth Orbit ?? la direction de Webb. Aucune annonce publique a ??t?? faite sur le changement de mission jusqu'?? ce Le 12 novembre, trois semaines apr??s la r??ussite de la mission Earth Orbit de Apollo 7 et moins de 40 jours avant le lancement.

Avec le changement de la mission Apollo 8, directeur des op??rations ??quipage de conduite Deke Slayton a d??cid?? d'??changer les ??quipages des missions de D et E. James McDivitt, le commandant de la mission originale de D, a dit qu'il n'a jamais ??t?? offert le vol circumlunaire, mais aurait probablement tourn?? vers le bas, comme il voulait voler le module lunaire. Borman, d'autre part, a saut?? sur l'occasion: sa mission originale aurait juste ??t?? une r??p??tition du vol pr??c??dent, sauf dans une orbite plus ??lev??e. Ce swap signifiait aussi un swap de vaisseaux spatiaux, n??cessitant l'??quipage de Borman utiliser CSM-103, tandis que l'??quipage de McDivitt utiliserait CSM-104.

Sur 9 septembre, l'??quipage est entr?? dans la simulateurs de commencer leur pr??paration pour le vol. Au moment o?? la mission a vol??, l'??quipage aurait pass?? la formation de sept heures pour chaque heure de vol r??elle. Bien que tous les membres de l'??quipage ont ??t?? form??s dans tous les aspects de la mission, il ??tait n??cessaire de se sp??cialiser. Borman, en tant que commandant, a re??u une formation sur le contr??le de l'engin spatial pendant la la rentr??e. Lovell a ??t?? form?? sur naviguer dans le vaisseau en cas de communication a ??t?? perdue avec la Terre. Anders a ??t?? plac?? en charge de v??rifier que le vaisseau spatial ??tait en ordre de marche.

L'??quipage, qui vit maintenant dans les quartiers de l'??quipage au Centre spatial Kennedy, a re??u la visite du Charles Lindbergh et son ??pouse, Anne Morrow Lindbergh, la nuit avant le lancement. Ils ont parl?? de la fa??on avant son 1927 vol, Lindbergh avait utilis?? un morceau de ficelle pour mesurer la distance entre New York City ?? Paris sur un globe et de celui calcul?? le carburant n??cessaire pour le vol. Le total ??tait dixi??me du montant que la Saturn V br??lerait chaque seconde.

Le lendemain, les Lindberghs regard?? le lancement d'Apollo 8 de la dune ?? proximit??. Anne Morrow Lindbergh ??crira plus tard un livre sur le programme Apollo, intitul??e service de la Terre, qui mentionne ?? la fois le lancement et la mission.

Saturn V

L'Apollo 8 Saturn V en cours de d??ploiement ?? 39A

La fus??e Saturn V utilis?? par Apollo 8 a ??t?? d??sign?? SA-503 ou le mod??le "de 03" de la Saturn V (??5??) Rocket ?? ??tre utilis?? dans le programme Apollo-Saturn ("SA"). Quand il a ??t?? ??rig?? dans le ??difice de l'Assembl??e verticale 20 d??cembre 1967 , on pensait que la fus??e serait utilis?? pour un vol d'essai en orbite terrestre sans pilote portant un Commande-partout / module de service. Apollo 6 avait subi plusieurs probl??mes majeurs au cours de sa Avril 1968 vol, y compris graves oscillation de pogo au cours de sa premi??re phase, deux ??checs deuxi??me moteur de l'??tage, et une troisi??me ??tape qui a ??chou?? ?? relancer en orbite. Sans l'assurance que ces probl??mes avaient ??t?? rectifi??s, les administrateurs de la NASA ne pouvaient pas justifier risquer une mission habit??e jusqu'au vols suppl??mentaires de test sans pilote ont prouv?? que la Saturn V ??tait pr??t.

Les ??quipes du Marshall Space Flight Centre (MSFC) est all?? travailler sur les probl??mes. La principale pr??occupation ??tait l'oscillation de pogo, qui permettrait non seulement d'entraver les performances du moteur, mais pourrait exercer g-forces importantes sur un ??quipage. Un groupe de travail des entrepreneurs, des repr??sentants d'organismes de la NASA, et les chercheurs MSFC a conclu que les moteurs vibrer ?? une fr??quence similaire ?? la fr??quence ?? laquelle le satellite lui-m??me vibr??, provoquant un effet de r??sonance qui induit des oscillations dans la fus??e. Un syst??me utilisant un gaz d'h??lium ?? absorber une partie de ces vibrations a ??t?? install??.

D'??gale importance est l'??chec de trois moteurs pendant le vol. Les chercheurs ont d??termin?? que rapidement une ligne de fuite de carburant d'hydrog??ne rompue lorsqu'elle est expos??e ?? vide, ce qui provoque une perte de pression de carburant dans un moteur ?? deux. Quand un arr??t automatique a tent?? de fermer la valve d'hydrog??ne liquide et d'arr??t moteur ?? deux, accidentellement ??teint le moteur trois oxyg??ne liquide due ?? une ligne d'allumage d??fectueux. En cons??quence, le moteur n'a pas r??ussi trois en une seconde de la fermeture de deux moteurs. Une enqu??te plus pouss??e a r??v??l?? le m??me probl??me pour le moteur du troisi??me ??tage - une ligne d'allumage d??fectueux. L'??quipe a modifi?? les lignes d'allumage et les conduits de combustible, dans l'espoir d'??viter des probl??mes similaires concernant les lancements futurs.

Les ??quipes ont test?? leurs solutions en Ao??t 1968, au Centre de vol spatial Marshall. Une ??tape IC Saturn ??tait ??quip?? de dispositifs pour d??montrer la solution de l'??quipe au probl??me de pogo oscillation absorbant les chocs, tandis que la phase II de Saturne, a ??t?? modernis?? avec des lignes de carburant modifi??s pour d??montrer leur r??sistance ?? des fuites et ruptures dans des conditions de vide. Une fois que les administrateurs de la NASA ??taient convaincus que les probl??mes ont ??t?? r??solus, ils ont donn?? leur accord pour une mission habit??e en utilisant AS-503.

Le vaisseau spatial Apollo 8 a ??t?? plac?? sur le dessus de la fus??e sur 21 septembre et la fus??e fait de la lente 3-mile (5 km) voyage vers la rampe de lancement sur 9 octobre poursuite des essais tout au long de D??cembre jusqu'au jour avant le lancement, y compris les diff??rents niveaux de tests de pr??paration de 5 D??cembre ?? 11 D??cembre. Test final des modifications pour r??pondre aux probl??mes de pogo oscillation, rupture des conduites de carburant, et les mauvaises lignes d'allumage a eu lieu le 18 D??cembre, ?? peine trois jours avant le lancement pr??vu.

Mission

Lancement puis l'injection trans-lunaire

Apollo 8 lors du lancement, avec un double exposition de la Lune, qui ne ??tait pas visible lors du lancement (NASA)

Apollo 8 lanc?? ?? 07:51:00 Heure normale de l'Est, le 21 d??cembre 1968 , ?? l'aide de trois Saturn V ??tapes, S-IC, S-II, et S-IVB, pour atteindre l'orbite terrestre. La phase de lancement a connu seulement trois probl??mes mineurs: Les moteurs de la premi??re ??tape, S-IC, sous-perform?? de 0,75%, entra??nant les moteurs ?? br??ler pendant 2,45 secondes de plus que pr??vu, et vers la fin de la br??lure du second stade, S-II , la fus??e a subi oscillations pogo. Frank Borman estim?? les oscillations ??taient environ 12 Hertz et ?? 0,25 g (?? 2,5 m / s??). Le apog??e ??tait ??galement l??g??rement plus ??lev?? que l'orbite circulaire pr??vue de 115 miles (185 km). Dans sa premi??re mission habit??e, la fus??e Saturn V plac?? Apollo 8 en un 112.8 miles par 118.9 miles (181,5 km par 191,3 km) de l'orbite de la Terre au sein de 88 minutes et 10 secondes.

Toutes les ??tapes de trois roquettes tir??es lors du lancement; S-IC et S-II d??tach??s lors du lancement. Le S-IC impact?? l'oc??an Atlantique ?? 30 ?? 12'N 74 ?? 7'W et le deuxi??me ??tage S-II ?? 31 ?? 50'N 37 ?? 17'O. Le troisi??me ??tage de la fus??e, S-IVB, a aid?? ?? conduire l'engin en orbite de la Terre, mais est rest?? attach?? ?? effectuer plus tard, l'injection Trans-Lunaire (TLI), la br??lure qui mettrait l'engin sur une trajectoire ?? la Lune.

Une fois en orbite de la Terre, l'??quipage et contr??le de la mission Apollo 8 ont pass?? les prochaines 2 heures et 38 minutes en v??rifiant que le vaisseau ??tait en bon ??tat de fonctionnement et pr??t pour TLI. Dans le m??me temps, l'??quipage d'Apollo 8 a transform?? la capsule ?? partir d'une charge utile de fus??e dans un vaisseau spatial. Le bon fonctionnement du troisi??me ??tage de la fus??e, S-IVB ??tait crucial; Dans le dernier test sans pilote, le S-IVB avait pas r??ussi ?? relancer pour TLI.

Pendant le vol, trois autres astronautes servis sur le sol comme communicateurs de capsules (g??n??ralement appel??s ??CAPCOM??) sur un programme tournant. Les CAPCOM ??taient les seules personnes qui ont communiqu?? r??guli??rement avec l'??quipage. Michael Collins ??tait le premier CAPCOM en service et ?? 2 heures, 27 minutes et 22 secondes apr??s le lancement par radio, "Apollo 8. Vous ??tes Go pour TLI". Cette communication signifiait que Mission Control avait donn?? la permission officielle pour Apollo 8 ?? aller sur la lune. Au cours des douze prochains minutes avant la br??lure de TLI, l'??quipage d'Apollo 8 a continu?? de surveiller l'engin spatial et la fus??e. La fus??e S-IVB troisi??me ??tape enflamm?? ?? temps et br??l?? parfaitement pour 5 minutes et 17 secondes. La br??lure a augment?? la vitesse d'Apollo 8 ?? 35 505 pieds par seconde (10 822 m / s) et l'altitude de l'engin spatial ?? la fin de la br??lure a ??t?? 215.4 miles (346,7 km). A ce moment, l'??quipage a ??galement ??tabli le record pour les humains de vitesse les plus ??lev??s avait jamais voyag??.

Apr??s le S-IVB avait accompli ses t??ches requises, il a ??t?? largu??. L'??quipage a alors tourn?? la sonde de prendre quelques photos de la sc??ne, puis pass?? pratiqu?? volant en formation avec lui. Comme l'??quipage du vaisseau spatial en rotation, ils avaient leurs premi??res vues de la Terre car ils se en sont ??loign??s. Ce ??tait la premi??re fois que les humains pouvaient voir la Terre enti??re ?? la fois. Borman ?? se inqui??ter que le S-IVB restait trop pr??s du module de commande / service et a sugg??r?? de contr??le de la mission que l'??quipage effectue une man??uvre de s??paration. Mission Control abord sugg??r?? pointant le vaisseau spatial vers la Terre et en utilisant le syst??me de contr??le de r??action (RCS) propulseurs sur le module de service pour ajouter 3 m / s (0,9 m / s) loin de la Terre, mais Borman ne voulait pas perdre de vue le S-IVB. Apr??s discussion, l'??quipage et contr??le de la mission ont d??cid?? de br??ler dans cette direction, mais ?? 9 m / s (2,7 m / s) ?? la place. Ces discussions ont mis l'??quipage une heure derri??re leur plan de vol.

Cinq heures apr??s le lancement, Mission Control envoy?? une commande ?? l'amplificateur S-IVB pour ??vacuer son carburant restant ?? travers sa cloche de moteur pour changer la trajectoire du rappel. Ce S-IVB passerait alors la Lune et entrer dans une orbite solaire, qui ne pose aucun risque suppl??mentaire pour Apollo 8. Le S-IVB ensuite all?? dans un 0,99 par 0,92 UA orbite solaire avec un inclinaison de 23,47 ?? et une p??riode de 340,80 jours.

L'??quipage d'Apollo 8 ??taient les premiers humains ?? traverser la Van Allen ceintures de radiation, qui se ??tendent jusqu'?? 15.000 miles (25.000 km) de la Terre. Les scientifiques ont pr??dit que les courroies traversant rapidement ?? grande vitesse de l'engin spatial provoquerait une dose de rayonnement ne d??passant pas une poitrine Des rayons X, ou une milligray (au cours d'une ann??e, l'homme re??oit en moyenne une dose de 2-3 mGy). Pour enregistrer les doses de rayonnement r??els, chaque membre d'??quipage portait un rayonnement personnel Dosim??tre qui transmis des donn??es ?? la Terre ainsi que trois dosim??tres passifs de films qui montrent le rayonnement total enregistr?? par l'??quipage. ?? la fin de la mission, l'??quipage a connu une dose de rayonnement moyenne de 1,6 mGy.

Trajectoire lunaire

L'une des premi??res images prises par l'homme de l'ensemble de la Terre, probablement photographi?? par Anders projet de loi; Sud est avec l'Am??rique du Sud au milieu

Emploi principal de Jim Lovell comme module de commande pilote ??tait aussi navigateur. Bien que Mission Control effectue tous les calculs de navigation r??elle, il ??tait n??cessaire d'avoir un membre de l'??quipage de servir en tant que navigateur pour que l'??quipage pourrait r??ussir ?? revenir sur Terre en cas de perte de communication avec contr??le de la mission. Lovell navigu?? par les observations d'??toiles en utilisant un sextant int??gr?? dans le vaisseau spatial, la mesure de l'angle entre une ??toile et (de ou la Lune) de la Terre horizon. Cette t??che se est av??r??e difficile, comme un grand nuage de d??bris autour de l'engin spatial form?? par la ventilation S-IVB, il ??tait difficile de distinguer les ??toiles.

En sept heures dans la mission, l'??quipage ??tait environ une heure et 40 minutes derri??re le plan de vol en raison des probl??mes de se ??loigner de la S-IVB et observations ??toiles masqu??es de Lovell. L'??quipage du vaisseau spatial plac?? d??sormais dans Passif Thermal Control (PTC), ??galement connu sous le mode "barbecue". PTC impliqu?? l'engin spatial en rotation autour d'une fois par heure le long de son axe longitudinal pour assurer une distribution uniforme de la chaleur sur toute la surface de l'engin spatial. En plein soleil, la sonde peut ??tre chauff?? ?? plus de 200 ?? C tandis que les parties dans l'ombre seraient -100 ?? C. Ces temp??ratures peuvent provoquer l' bouclier thermique ?? se fissurer ou lignes propulsives ?? ??clater. Comme il ??tait impossible d'obtenir un rouleau parfait, le vaisseau spatial effectivement balay?? une c??ne comme il tourne. L'??quipage a d?? faire des ajustements mineurs chaque demi-heure comme le mod??le de c??ne est devenu plus grand et plus grand.

La premi??re correction ?? mi-parcours est venu 11 heures dans le vol. Essais sur le terrain avait montr?? la que le Syst??me de propulsion de services (SPS) moteur avait une petite chance d'exploser lorsqu'il est br??l?? pendant de longues p??riodes, sauf si son chambre de combustion ??tait "couch??" en premier. Br??ler le moteur pendant une courte p??riode accomplirait rev??tement. Cette premi??re mise ?? feu de correction ne ??tait que de 2,4 secondes et a ajout?? environ 20,4 m / s (6,2 m / s) prograde (dans le sens de Voyage). Ce changement a ??t?? moins que les 24,8 pr??vus pi / s (7,5 m / s) en raison d'une bulle de l'h??lium dans le lignes d'oxydant causant inf??rieure ?? la pression de carburant pr??vue. L'??quipage a d?? utiliser les petites Reaction Control System (RCS) propulseurs pour combler le d??ficit. Deux corrections ?? mi-parcours tard pr??vues ont ??t?? annul??es la trajectoire Apollo 8 a ??t?? trouv?? pour ??tre parfait.

Onze heures de vol, l'??quipage ??taient ??veill??s depuis plus de 16 heures. Avant le lancement, la NASA a d??cid?? qu'au moins un membre de l'??quipage doit ??tre ??veill?? en tout temps pour faire face ?? tous les probl??mes qui pourraient survenir. Borman a commenc?? le premier quart de sommeil, mais entre le bavardage radio constante et bruits m??caniques, il a trouv?? le sommeil difficile.

Apollo 8 ??tage de la fus??e S-IVB, peu apr??s la s??paration

Environ une heure apr??s le d??but de son quart de sommeil, Borman a demand?? l'autorisation de prendre une Seconal somnif??re. Cependant, la pilule a eu peu d'effet. Borman finit par se endormir mais se r??veilla sentir malade. Il a vomi deux fois et a eu un acc??s de diarrh??e qui a quitt?? le vaisseau spatial plein de petits globules de vomi et les excr??ments que l'??quipage nettoy?? au mieux de leur capacit??. Borman a initialement d??cid?? qu'il ne voulait pas tout le monde sache ?? propos de ses probl??mes de sant??, mais Lovell et Anders voulu informer Mission Control. L'??quipage a d??cid?? d'utiliser l'??quipement de stockage de donn??es (DSE), qui pourrait enregistrements vocaux de bande et la t??l??m??trie et les jeter ?? Mission Control ?? grande vitesse. Apr??s l'enregistrement d'une description de la maladie de Borman ils ont demand?? que Mission Control v??rifier l'enregistrement, d??clarant qu'ils "aimeraient une ??valuation des commentaires vocaux".

L'??quipage et contr??le de la mission Apollo 8 personnel m??dical ont tenu une conf??rence en utilisant une deuxi??me salle de contr??le d'??tage inoccup?? (il y avait deux salles de contr??le identiques ?? Houston sur le deuxi??me et le troisi??me ??tage, dont un seul a ??t?? utilis?? au cours d'une mission). Les participants ?? la conf??rence ont d??cid?? qu'il y avait peu ?? se inqui??ter et que la maladie de Borman ??tait soit un grippe de 24 heures , comme le pensait Borman, ou une r??action ?? l'somnif??re. Les chercheurs croient maintenant qu'il souffrait de espace syndrome d'adaptation, qui affecte environ un tiers des astronautes lors de leur premier jour dans l'espace que leur syst??me vestibulaire se adapte ?? apesanteur. Mal de l'espace ne avait pas ??t?? un probl??me sur les engins spatiaux pr??c??dente ( Mercure et Gemini), que ces astronautes ont ??t?? incapables de se d??placer librement dans les plus petites cabines relativement de ceux vaisseau spatial. L'espace de la cabine augment?? dans le module de commande Apollo astronautes donn?? une plus grande libert?? de mouvement, ce qui contribue ?? des sympt??mes de spacesickness pour Borman et, plus tard, l'astronaute Russell Schweickart cours Apollo 9.

En vol de l'??quipage images prises alors qu'ils ??taient en orbite autour de la Lune; Frank Borman est dans le centre

La phase de croisi??re ??tait une partie relativement calme du vol, sauf pour la v??rification que le vaisseau spatial ??tait en ordre de marche ??quipage et qu'ils ??taient sur la bonne voie. Pendant ce temps, la NASA a pr??vu une ??mission de t??l??vision pendant 31 heures apr??s le lancement. L'??quipage d'Apollo 8 a utilis?? un appareil photo de 2 kg qui a diffus?? dans en noir et blanc uniquement, en utilisant un tube Vidicon. La cam??ra avait deux lentilles, une tr??s grand angle (160 ??) lentille, et un t??l??objectif (9 ??) lentille.

Au cours de cette premi??re ??mission, l'??quipage a donn?? un tour de l'engin spatial et a tent?? de montrer comment la Terre est apparu depuis l'espace. Cependant, des difficult??s visant la lentille ?? angle ??troit sans l'aide d'un moniteur de montrer ce qu'il regardait fait montrant la Terre impossible. En outre, l'image de la Terre est devenu satur?? par une source lumineuse sans bon filtres. En fin de compte, tout l'??quipage pourrait montrer les gens qui regardent de retour sur Terre ??tait un blob lumineux. Apr??s la diffusion de 17 minutes, la rotation de l'engin spatial a pris la antenne ?? gain ??lev?? hors de la vue des stations de r??ception sur Terre et ils ont fini la transmission avec Lovell souhaitant sa m??re un joyeux anniversaire.

En ce moment, l'??quipage avait compl??tement abandonn?? les quarts de sommeil pr??vues. Lovell all?? dormir 32?? heures dans le vol - 3 heures et demie avant qu'il avait pr??vu de. Un peu plus tard, Anders ??galement all?? dormir apr??s avoir pris un somnif??re.

L'??quipage n'a pas pu voir la Lune pour une grande partie de la croisi??re vers l'ext??rieur. Deux facteurs firent la Lune presque impossible de voir ?? l'int??rieur de l'engin spatial: trois des cinq fen??tres bu??e due aux huiles hors gaz??s de la silicone produit d'??tanch??it??, et la l'attitude n??cessaire pour le PTC. Ce ne ??tait pas jusqu'?? ce que l'??quipage avait disparu derri??re la Lune qu'ils seraient en mesure de le voir pour la premi??re fois.

L'Apollo 8 a fait une deuxi??me ??mission de t??l??vision ?? 55 heures de vol. Cette fois, l'??quipage affubl?? filtres destin??s pour les cam??ras fixes afin qu'ils puissent acqu??rir des images de la Terre ?? travers le t??l??objectif. Bien que difficile ?? viser, car ils ont d?? man??uvrer l'ensemble de l'engin, l'??quipage ??tait en mesure de diffuser vers la Terre les premi??res images de t??l??vision de la Terre. L'??quipage a pass?? la transmission d??crivant la Terre et ce qui ??tait visible et les couleurs qu'ils pouvaient voir. La transmission a dur?? 23 minutes.

Sph??re d'influence lunaire

A environ 55 heures et 40 minutes apr??s le d??collage, l'??quipage d'Apollo 8 est devenu le premier homme ?? entrer dans la sph??re d'influence gravitationnelle d'un autre corps c??leste. En d'autres termes, l'effet de la Lune de la force de gravit?? sur Apollo 8 est devenue plus forte que celle de la Terre. Au moment o?? il est arriv??, Apollo 8 ??tait 38,759 miles (62377 km) de la Lune et a une vitesse de 3990 m / s (1216 m / s) par rapport ?? la Lune. Ce moment historique a ??t?? de peu d'int??r??t ?? l'??quipage, car ils ??taient encore le calcul de leur trajectoire par rapport ?? la rampe de lancement au Centre spatial Kennedy. Ils continueront de le faire jusqu'?? ce qu'ils se acquittent de leur derni??re correction ?? mi-parcours, le passage ?? un cadre de r??f??rence fond??e sur l'orientation id??ale pour le deuxi??me moteur br??ler qu'ils feraient en orbite lunaire. Ce ne est que treize heures jusqu'?? ce qu'ils seraient en orbite lunaire.

Le dernier ??v??nement majeur avant Lunar Orbit Insertion ??tait une seconde correction ?? mi-parcours. Ce est dans r??trograde (contre le sens de Voyage) et ralenti l'engin spatial par 2,0 m / s (0,6 m / s), abaisser efficacement la distance plus proche que le vaisseau spatial passerait la lune. ?? exactement 61 heures apr??s le lancement, environ 24,200 miles (39000 km) de la Lune, l'??quipage br??l?? les RCS pour 11 secondes. Ils seraient d??sormais passer 71.7 miles (115,4 km) de la surface lunaire.

A 64 heures de vol, l'??quipage a commenc?? ?? se pr??parer pour Lunar Orbit Insertion-1 (LOI-1). Cette man??uvre a d?? ??tre r??alis??e parfaitement, et du fait de m??canique orbitale devaient ??tre de l'autre c??t?? de la Lune, hors de contact avec la terre. Apr??s contr??le de la mission a ??t?? interrog?? pour une d??cision Go / No Go, a dit l'??quipage ?? 68 heures, ils ??taient Go et ??la circonscription du meilleur oiseau nous pouvons trouver". ?? 68 heures et 58 minutes, le vaisseau spatial est all?? derri??re la Lune et hors de contact radio avec la Terre.

Avec 10 minutes avant la LOI-1, l'??quipage a commenc?? une derni??re v??rification des syst??mes spatiaux et fait en sorte que chaque commutateur est ?? la bonne place. A cette ??poque, ils ont enfin leurs premiers aper??us de la Lune. Ils avaient ??t?? survolaient le c??t?? ??teint, et il ??tait Lovell qui a vu les premiers rayons de soleil ??clairer obliquement la surface lunaire. La br??lure de la lettre d'intention ??tait seulement deux minutes, si l'??quipage avait peu de temps pour appr??cier la vue.

Orbite lunaire

Le SPS enflamm?? ?? 69 heures, 8 minutes et 16 secondes apr??s le lancement et a br??l?? pendant quatre minutes et 13 secondes, pla??ant le vaisseau spatial Apollo 8 en orbite autour de la Lune. L'??quipage a d??crit la br??lure comme ??tant les plus longues de quatre minutes de leurs vies. Si la br??lure ne avait pas dur?? exactement la bonne quantit?? de temps, le vaisseau spatial aurait pu se terminer dans un tr??s elliptique orbite lunaire ou m??me jet?? dans l'espace. Si cela a dur?? trop longtemps, ils auraient un impact sur la Lune. Apr??s s'??tre assur?? que le vaisseau spatial a travaill??, ils ont enfin une chance de regarder la Lune, o?? ils seraient en orbite pour les prochaines 20 heures.

La premi??re Earthrise photographi?? par l'homme

Sur Terre, de contr??le de mission a continu?? ?? attendre. Si l'??quipage ne avait pas br??l?? le moteur ou la br??lure ne avait pas dur?? la dur??e pr??vue de temps, l'??quipage semble d??but de derri??re la Lune. Cependant, cette fois allait et venait sans Apollo 8 r??appara??tre. Exactement au moment pr??vu, le signal a ??t?? re??u par la sonde, indiquant qu'il se trouvait dans une 193.3 mile par mile 69.5 (311,1 km par 111,9 km) orbite autour de la Lune.

Apr??s rapports sur l'??tat de l'engin spatial, Lovell a donn?? la premi??re description de ce que la surface lunaire ressemblait:

" La Lune est essentiellement gris, pas de couleur; ressemble pl??tre de Paris ou une sorte de plage de sable gris??tre. Nous pouvons voir un peu de d??tail. Le Mer de la fertilit?? ne se distingue pas ainsi ici comme il le fait sur Terre. Il n'y a pas autant contraste entre cela et les crat??res environnants. Les crat??res sont tous arrondis. Il ya un assez grand nombre d'entre eux, certains d'entre eux sont plus r??cents. Beaucoup d'entre eux ressemblent - en particulier les rondes - ressemblent ?? toucher de m??t??orites ou les projectiles de quelque sorte. Langrenus est tout ?? fait un ??norme crat??re; il a un c??ne central ?? elle. Les murs du crat??re sont en terrasse, environ six ou sept diff??rents terrasses sur le chemin vers le bas. "

Lovell a continu?? ?? d??crire le terrain ils passaient plus. Une des t??ches principales de l'??quipage ??tait reconnaissance des futurs sites d'atterrissage pr??vues sur la Lune, en particulier dans une Mare Tranquillitatis ce serait le site d'atterrissage d'Apollo 11. Le temps de lancement d'Apollo 8 a ??t?? choisi pour donner les meilleures conditions d'??clairage pour examiner le site. Un cam??ra avait ??t?? mis en place dans l'une des fen??tres de l'engin spatial d'enregistrer un cadre ?? chaque seconde de la Lune ci-dessous. Bill Anders pass?? une grande partie des prochaines 20 heures de prendre autant de photos que possible des objectifs d'int??r??t. ?? la fin de la mission de l'??quipage avait pris 700 photographies de la Lune et de la Terre 150.

Une partie du c??t?? le plus proche lunaire. Le grand crat??re dans la moiti?? inf??rieure de la photo est Goclenius.

Tout au long de l'heure que le vaisseau spatial ??tait en contact avec la Terre, Borman arr??tait pas de demander comment les donn??es pour le SPS regardaient. Il voulait se assurer que le moteur fonctionne et pourrait ??tre utilis?? pour retourner t??t pour la Terre si n??cessaire. Il a ??galement demand?? qu'ils re??oivent une d??cision Go / No Go avant qu'ils passent derri??re la Lune sur chaque orbite.

Comme ils ont r??apparu pour leur deuxi??me passage en face de la Lune, l'??quipage a mis en place l'??quipement de diffuser une vue de la surface lunaire. Anders d??crit les crat??res qui ils passaient plus. A la fin de cette seconde orbite ils ont jou?? de onze secondes LOI-2 br??lure de la SPS pour circulariser l'orbite ?? 70,0 miles de 71,3 miles (112,6 km par 114,8 km).

?? travers les deux prochaines orbites, l'??quipage a continu?? ?? garder contr??le de l'engin spatial et d'observer et de photographier la Lune. Lors du troisi??me passage, Borman lu une petite pri??re pour son ??glise. Il devait participer ?? un service ?? Saint-Christophe ??glise ??piscopale proximit?? Seabrook, Texas, mais en raison du vol Apollo 8 a ??t?? incapable. Une autre paroissienne et ing??nieur au contr??le de la mission, Rod Rose, ont sugg??r?? que Borman a lu la pri??re qui pourrait ??tre enregistr??e et ensuite rejou?? pendant le service.

Earthrise

Lorsque le vaisseau est sorti de derri??re la Lune pour son quatri??me passage sur le devant, l'??quipage t??moin d'un ??v??nement ne avait jamais vu - Earthrise. Anders regarda par la fen??tre et a vu un orbe bleu et blanc et r??alis?? que ce ??tait la Terre. L'??quipage a reconnu l'importance de l'??v??nement et la n??cessit?? de prendre des photos. Anders assume ?? la fois la premi??re photo, qui ??tait en noir et blanc, et plus tard, le plus c??l??bre photo couleur (NASA Image AS8-14-2383HR). (Apr??s le vol, Borman et Anders fois affirm?? qu'ils ont pris la premi??re photo Earthrise - Lovell a ??galement fait plus comme une blague qu'autre chose -. Mais il a ??t?? d??termin?? que ce ??tait probablement Anders) En raison de la rotation synchrone de la Lune autour de la Terre, Earthrise est g??n??ralement pas visible depuis la surface lunaire. Earthrise est g??n??ralement visible uniquement lorsque orbite autour de la Lune, autre que dans des endroits choisis pr??s de Moon membre, o?? libration porte la Terre l??g??rement au-dessus et en dessous de l'horizon lunaire.

Terre vue de l'Apollo 8, 24 d??cembre 1968 (NASA)

Anders a continu?? ?? prendre des photos tout en Lovell a pris le contr??le de l'engin spatial afin Borman pouvait se reposer. Malgr?? la difficult?? de repos dans la capsule ?? l'??troit et bruyant, Borman ??tait capable de dormir pendant deux orbites, r??veillant p??riodiquement pour poser des questions sur leur statut.

Toutefois Borman se réveilla pleinement, quand il a commencé à entendre ses collègues de l'équipage font des erreurs. Ils commençaient à ne pas comprendre les questions et devront demander les réponses à être répétées. Borman rendu compte que tout le monde était très fatigué de ne pas avoir eu le sommeil d'une bonne nuit dans plus de trois jours. Prenant commande, il ordonna Anders et Lovell de dormir un peu et que le reste du plan de vol en ce qui concerne l'observation de la lune pour être frotté. Au début Anders protesté en disant qu'il allait bien, mais Borman ne serait pas fléchir. Au Anders dernière convenu tant que Borman serait mis en place la caméra de continuer à prendre des photos automatiques de la Lune. Borman se souvient aussi qu'il y avait une deuxième émission de télévision prévu, et avec tant de personnes attendues à regarder qu'il voulait l'équipage d'être vigilant. Pour les deux prochaines orbites Anders et Lovell dormaient tandis Borman assis à la barre. Sur missions Apollo suivantes, les équipages auraient éviter cette situation en dormant sur ??????le même calendrier.

Comme ils arrondis la Lune pour la neuvième fois, la deuxième émission de télévision a commencé. Borman introduit l'équipage, suivi par chaque homme donnant son impression de la surface lunaire et de ce qu'elle était d'être en orbite autour de la Lune. Borman a décrit comme étant «un vaste, solitaire, étendue interdisant de rien." Puis, après avoir parlé de ce qu'ils survolaient, Anders dit que l'équipage avait un message pour tous ceux sur Terre. Chaque homme à bord de lire l'histoire de la création de Livre de la Gen??se. Borman a terminé l'émission en souhaitant un Joyeux Noël à tout le monde sur Terre. Son message est apparu pour résumer les sentiments que les trois membres d'équipage avaient de leur point en orbite lunaire de vue. Borman a dit, "Et à partir de l'équipage d'Apollo 8, nous fermons une bonne nuit, bonne chance, et un Joyeux Noël à vous tous, vous tous sur la bonne terre ".

La seule tâche à gauche pour l'équipage à ce point était d'effectuer l'injection Trans-Terre (TEI), qui était prévue pour 2 heures et demie après la fin de la transmission de la télévision. Le TEI était la brûlure la plus critique du vol, comme toute défaillance du SPS pour enflammer serait échouer l'équipage en orbite lunaire, avec peu d'espoir d'évasion. Comme avec la brûlure précédente, l'équipage a dû effectuer la manoeuvre au-dessus de l'autre côté de la Lune, hors de contact avec la Terre.

La brûlure est survenu exactement à l'heure. La télémétrie de vaisseau spatial a été acquis de nouveau comme il est réapparu derrière la Lune à 89 heures, 28 minutes et 39 secondes, l'heure exacte prédit. Lorsque le contact vocal a été retrouvé, Lovell a annoncé, "S'il vous plaît être informé, il ya un Père Noël ", à laquelle Ken Mattingly, le courant CAPCOM, a répondu: «Cela affirmative, vous êtes les mieux placés pour savoir". Le vaisseau spatial a commencé son voyage de retour sur Terre le 25 Décembre, jour de Noël .

Rupes Cauchy dans l'est de Mare Tranquillitatis

Re-alignement manuel non planifi??e

Plus tard, Lovell utilisé un certain temps d'inactivité contraire de faire quelques observations à la navigation, le module de manoeuvre pour afficher diverses étoiles en utilisant le clavier de l'ordinateur. Toutefois, il a accidentellement effacé une partie de la mémoire de l'ordinateur, ce qui a provoqué l'unité de mesure inertielle (UMI) à penser le module était dans la même position relative, il avait été en avant le décollage et le feu ses propulseurs pour d'attitude "correcte" de module.

Une fois l'équipage comprit pourquoi l'ordinateur a changé l'attitude du module, ils ont réalisé qu'ils auraient à ressaisir les données qui indiquent à l'ordinateur de sa position réelle. Il a fallu dix minutes pour Lovell comprendre les bons chiffres, en utilisant les propulseurs pour les étoiles Rigel et Sirius alignés, et un quart d'heure pour entrer les données corrigées dans l'ordinateur.

Seize mois plus tard, Lovell serait une fois de plus avoir à effectuer une ré-alignement manuel similaire, dans des conditions les plus critiques, au cours de la mission Apollo 13, après IMU de ce module a dû être éteints pour économiser de l'énergie. Dans son livre 1994, perdu Lune: Perilous Voyage d'Apollo 13 , Lovell a écrit: «Ma formation [sur Apollo 8] est bien pratique!". Dans ce livre, il a rejeté l'incident comme une «expérience planifiée", demandée par l'équipe au sol. Cependant, lors des entretiens ultérieurs Lovell a reconnu que l'incident était un accident, causé par sa faute.

Croisière vers la Terre et de la rentrée

La croisière de retour sur Terre était surtout un temps pour l'équipage de se détendre et de surveiller l'engin spatial. Tant que les spécialistes de la trajectoire avaient tout calculé correctement, le vaisseau spatial rentrerait 2½ jours après TEI et l'amerrissage dans le Pacifique.

Sur l'après-midi de Noël, l'équipage fait leur cinquième et dernière émission de télévision. Cette fois, ils ont donné un tour de l'engin spatial, montrant comment un astronaute dans l'espace vécu. Quand ils eurent fini de radiodiffusion ils ont trouvé un petit cadeau de Deke Slayton dans la nourriture casier réel dinde avec farce et trois bouteilles miniatures de cognac (qui est resté ouvert). Il y avait aussi de petits cadeaux à l'équipage de leurs épouses.

Le module de commande d'Apollo 8 sur le pont de l'USSYorktown

Après deux jours sans incident l'équipage se prépare pour la rentrée. L'ordinateur serait de contrôler la rentrée et tout l'équipage avait à faire était de mettre l'engin spatial dans l'attitude correcte, extrémité émoussée avant. Si l'ordinateur est tombé en panne, Borman reprendrait.

Une fois le module de commande a été séparé du module de service, les astronautes ont été engagés à la rentrée. Six minutes avant de toucher le sommet de l'atmosphère, l'équipage a vu la Lune élevant au-dessus de l'horizon de la Terre, tout comme cela avait été prédit par les spécialistes de la trajectoire. Comme ils ont frappé l'atmosphère externe mince, ils ont remarqué qu'il devenait floue extérieur comme incandescent plasma formé autour de la capsule. La capsule a commencé à ralentir et la décélération atteint un sommet de 6 g (59 m / s²). Avec l'ordinateur contrôlant la descente en changeant l' attitude de la capsule, Apollo 8 a augmenté brièvement comme une pierre à sauter avant de descendre vers l'océan. À 30.000 pieds (9 km) du parachute stabilisateur stabilise l'engin spatial et a été suivie à 10 000 pieds (3 km) par les trois parachutes principaux. La position de l'amerrissage engin spatial a été estimée à 8 ° 6'N 165 ° 1'W .

Quand il a touché l'eau, les parachutes traîné sur le vaisseau spatial et à gauche à l'envers, dans ce qu'on a appelé Stable position 2. Comme ils ont été secoués par un de 10 pieds (3 m) houle, Borman était malade, en attendant les trois ballons de flottaison au droit de la capsule. Il était de 43 minutes après l'amerrissage avant le premier homme-grenouille de l' USS Yorktown est arrivé, que la capsule avait atterri avant l'aube. Quarante-cinq minutes plus tard, l'équipage était en sécurité sur le pont du porte-avions.

Le module de commande est maintenant affiché au Chicago Museum of Science and Industry, avec une collection d'objets personnels de vol offert par Lovell et la combinaison spatiale portée par Frank Borman. La combinaison spatiale de Jim Lovell peut être trouvé à la NASA Glenn Research Centre.

Importance historique

Apollo 8 est venu à la fin de 1968, une année qui avait vu beaucoup de bouleversements dans le monde entier. Pourtant, TIME Magazine a choisi l'équipage d'Apollo 8 que leurs hommes de l'année pour 1968, les reconnaissant comme les gens qui les événements dans l'année précédant le plus influencé. Ils avaient été les premiers jamais à quitter l'influence gravitationnelle de la Terre et en orbite autour d'un autre astre. Ils avaient survécu à une mission que même l'équipage se avait classé comme ayant uniquement une chance de réussir pleinement cinquante-cinquante. L'effet d'Apollo 8 peut être résumée par un télégramme d'un inconnu, reçu par Borman après la mission, qui a simplement déclaré: "Je vous remercie Apollo 8. Vous avez sauvé 1968."

Un des plus célèbres aspects du vol était l'image des Earthrise qui a été prise comme ils sont venus autour de leur quatrième orbite de la Lune. Bien qu'il n'a pas été la première image prise de l'ensemble de la Terre il ne serait pas le dernier, ce fut la première fois que les humains avaient pris une telle image. Certains considèrent l'image comme étant le début de la mouvement écologiste, avec la première Journée de la Terre en 1970.

La mission a été le plus largement couvert par les médias depuis le premier vol orbital américain, Mercury-Atlas 6 par John Glenn en 1962. Il y avait 1200 journalistes couvrant la mission, avec le BBC couverture diffusée dans 54 pays dans 15 langues différentes. Le journal soviétique Pravda présenté une citation de Boris Nikolaïevitch Petrov, président du Soviet programme Intercosmos, qui a décrit le vol comme une «réussite exceptionnelle de sciences spatiales américaines et de la technologie". On estime qu'un quart des personnes vivantes à la scie de temps - soit direct ou en différé - la transmission du réveillon de Noël au cours de la neuvième orbite de la Lune. Touring le monde après la mission, Borman a rencontré le Pape Paul VI qui lui a dit: «Je l'ai passé toute ma vie à essayer de dire au monde ce que vous faisiez la veille de Noël."

Ath??e Madalyn Murray O'Hair tard a provoqué la controverse en apportant une poursuite contre la NASA au cours de la lecture de la Genèse . O'Hair a souhaité que les tribunaux des États-Unis à interdire les astronautes - qui étaient tous des employés du gouvernement - de la prière publique dans l'espace. Bien que l'affaire a été rejetée par la Cour suprême des États-Unis pour défaut de compétence, il a causé la NASA pour être capricieux sur la question de la religion dans tout le reste du programme Apollo. Buzz Aldrin, sur Apollo 11, a pris la communion sur la surface de la lune après l'atterrissage; il abstenu de mentionner publiquement depuis plusieurs années, et seulement de manière oblique appelée à l'époque.

En 1969, le service postal américain a émis un timbre-poste ( Scott # 1371 de) commémorant le vol autour de la lune Apollo 8. Le timbre en vedette un détail de la célèbre photographie de la Earthrise sur la lune prise par Anders la veille de Noël, et les mots, "Au commencement, Dieu ..."

paramètres de la mission

Les paramètres de la mission Apollo 8 diffèrent significativement de ceux des vols précédents, pour plusieurs raisons. Comme le premier vaisseau spatial habité en orbite autour de plusieurs corps célestes, la mission a enregistré deux ensembles différents de paramètres orbitaux. La mission a également été le premier à exécuter une injection translunaire.

Alors que dans le parking orbite autour de la Terre, Apollo 8 maintenue altitude entre un périgée de 112.8 miles (181,5 km) et une apogée 118,9 miles (191,3 km). Le inclinaison de cette orbite, ou son angle par rapport à l'équateur, était 32.51 ° . Chaque orbite a eu une période de 88,17 minutes.

En revanche, le vaisseau spatial en orbite autour de la Lune à plusieurs altitudes variant. Lors de sa plus basse altitude au-dessus de la surface de la Lune, la sonde avait une pericynthion de 69,5 miles (111,9 km), tandis que la plus haute altitude, ou apocynthion, élevait à 193,3 miles (311,1 km). Le vaisseau spatial a pris 128,7 minutes pour compléter chacun de ses 10 circuits autour de la Lune, à une inclinaison de 12 °.

Le vaisseau spatial a commencé son injection translunaire brûler sur Décembre 21, 1968 , à 15:41:38 UTC. La brûlure représenté le second de deux brûlures sur de la fusée Saturn V troisième étape de S-IVB. La fusée brûlé pour un total de 318 secondes, propulsant les £ 63 531 (28817 kg) vaisseau spatial d'une Terre vitesse d'orbite de stationnement de 25 567 pieds / s (7793 m / s) à une translunaire trajectoire vitesse de 35 505 ft / s (10 822 m / s).

Dans le film

Mission historique d'Apollo 8 a été représenté et référencé sous plusieurs formes, à la fois documentaire et fiction. L'diverses émissions de télévision et 16 mm images tournées par l'équipage d'Apollo 8 a été compilé et publié par Films Spacecraft comme un ensemble de DVD de trois disques en 2003. Des portions de la mission Apollo 8 peut être vu dans le documentaire 1989 For All Mankind , qui a remporté le Grand Prix du Jury au Festival du film de Sundance pour documentaire exceptionnelle.

Des portions de la mission Apollo 8 sont dramatisés dans la minisérie De la Terre à la Lune épisode "1968". L'étage S-IVB d'Apollo 8 a également été décrit comme l'emplacement d'un dispositif alien dans les années 1970 UFO épisode "Conflits".

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